Detroit Clan • Принцип работы инжектора

Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке

Принцип работы инжектора

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Hunter

Заголовок сообщения: Принцип работы инжектора

Добавлено: 13 мар 2010, 14:05

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

Вот схема Multiport injection
Три форсунки правой головы подключены одним проводом, а три левой другим.

Вопрос. Каким образом комп может выбрать с какой форсунки впрыснуть бензин? Или он херачит то одновременно с трех правых, то с трех левых?

Вложения:

21-5.jpg [ 83.47 КБ | Просмотров: 2506 ]

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Капитан Улитка

Заголовок сообщения: Re: Принцип работы инжектора

Добавлено: 13 мар 2010, 14:23

Член клуба

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12

одновременно

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Принцип работы инжектора

Добавлено: 13 мар 2010, 14:37

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

DimaFirebird350' писал(а):

одновременно

Отлично. Значит достаточно правильно подключить право\лево. Ато я уже начал задумываться а не напутана ли у меня очередность запуска форсунок

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 3 ]

Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 51

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: