Detroit Clan

Избыточное давление.Сапун забит,не?

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Я если честно, сапуна на ней не видел, а где он должен быть?

P.S. До разборки машины проблем не было.

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

Сапун должен быть,смотри внимательней,иначе куда будет избыточное давление деваться,да и из сальников давить начнет.Обычно сапун похож на колпачек,который можно покрутить руками.Он как бы немного не плотно сидит.Хотя бывает и сброс давления клапаном.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Спасибо большое! Буду искать, я просто привык что на сапун отдельная шланга выведена, а тут на глаза не попадалась, поэтому и не вспомнил о нем.

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

Хотя еще бывают пару причин - перегрев АКПП(забит теплообменник),неисправность ГТР и перелив масла(делали уровень на заглушенном моторе).

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

А где находится теплообменник? ГТР до снятия был в полном порядке, а уровень проверял на прогретой коробке.

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su

Та мне кажется что-то со щупом, вы по свое только его и трогали!

_________________

http://www.skulptor.at.ua

А что с щупом?Его хоть совсем сними - масло кидать не должно....

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

если совсем щуп убрать, то не будет хватать 2-3 литра масла

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

Вот помыл сегодня, похвастаюсь...

_________________
Мой собственный кусочек ретро Америки: http://www.privateer.su