Detroit Clan

Проверил стробоскопом сегодня
Когда отключил байпас было 4, настроил между 10 и 12 градусами как в инструкции. Вроде стрелять перестало, но высрало через время код 32, 24, 34, 42

32 EGR видимо контакт гдето плохой был ибо я его ранее уже исправлял, 24 VSS инструкция пишет если машина не в движении не обращать внимания, 42 EST понятно связано с настройкой зажигания, после подключения байпаса видимо исчезнет. А вот 34 MAF сенсор блин на это надо обратить внимание

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

24 VSS как не обращать внимания она и не поедет если он не работает и она видет ошибку эту , 34 расходомер

disregard code 24 if it is set when the drive wheels are not turning

- Haynes Manual

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

сергий у меня такой когд никогда не появлялся когда колеса не крутились . так не бывает . тебе вообще надо искать возможность подключения компа в реальном времени и только тогда ты найдешь проблему. будешь видеть работает ли VSS и так далее . все ошибки связанны между собой и пока ты не сможешь следить за показателями в реальном времени ничего у тебя не выйдет

я работаю над этим

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

та чушь которой пользуюсь я на твоей мшаине не работает . не понимает блок . или возможно у тебя с проводкой проблемы

посмотрим

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Поставил новый MAF и код 34 исчез.

зато появился 45 - лямбда богатая смесь. Если заглушить и завести то исчезает

предложения?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

так ты ж типа диагностируешь сам подумай почему появляеццо код этот и посомтри на текущие параметры

слишком много вариантов, о некоторых из них не хотелось бы и думать

попробую поменять лямбда зонд

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка