Detroit Clan • обороти мотора

Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке

обороти мотора

Страница 13 из 20

[ Сообщений: 195 ]

На страницу Пред. 1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 20 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

maxut SS454

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 11:27

Член клуба

Зарегистрирован: 10 фев 2010, 09:09
Сообщения: 6221
Авто: GM

парни в любом турбо проэкте в графе непредвиденые расходы будет только цифра 2-3кб :popcorn

Вернуться к началу

Vendetta

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 11:32

Член клуба

Зарегистрирован: 14 окт 2010, 02:20
Сообщения: 2146
Авто: Mustang GT

asvodessa писал(а):

MAX писал(а):

стану короче на линейку с твоим мерседесом вольвом или еще хз чем, хоть самолетом

на своем конченном без смеси карбюраторе, и малопроизводительном моторе, кторое стоит всего 3К за мотор

Особенно с Вольвой........ :facepalm

500сил чип уже в запасных мозгах,30-ый Гаррет уже на полке.Хотя думаю и нынешних 360 сил и 500 Нм с головой хватит....... :yes:

полуоси часто меняешь на 360ти сильном моторе?

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

Вернуться к началу

asvodessa

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:18

Член клуба

Зарегистрирован: 25 ноя 2012, 18:27
Сообщения: 4586
Откуда: Одесса
Авто: Кадиллак Эльдорадо Биаритц 1991,Вольво 850Т5 (360hp/chip)

Vendetta писал(а):

полуоси часто меняешь на 360ти сильном моторе?

Ни разу еще не менял.Проехал 75 тыс.Из них 60 на чипе.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Вернуться к началу

asvodessa

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:22

Член клуба

maxut SS454 писал(а):

не смешите...
самый бомжацкий турбопроэкт вылезет со всем 5+кб
без гарантий и тд
нормальный и более продуманный вариант 10+
не стройте илюзий -живите реалиями :yes:

можно собрать и за неделю турбо проэкт тока вероятность шо через час поршня стекут в поддон 99.9 процентов :popcorn

Во-первых не неделю.Во-вторых поршням до 500 сил ничего не будет.Вольвовский 2.3R5 дежит 400 сил без замены поршневой.А этот V8 прочней намного.
Теперь о цене - если приедет какой-нибудь пальцекрут,то я и 20 тыс. могу сказать.Я вам
описал примерно во что обойдуться запчасти,а сколько брать за работу - это уже вопрос оговариваемый.Кому-то я ,вообще,это бесплатно делал.Так что нефиг тут воздух цифрами сотрясать.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Вернуться к началу

asvodessa

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:25

Член клуба

SuperBee писал(а):

Умнож турбина и коллектор на 2 и получишь уже 2300 $

Обязательно тебе умножу,раз ты так об этом просишь...... :yes:

А так - цены те,что я озвучил ранее.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Вернуться к началу

asvodessa

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:28

Член клуба

shurup писал(а):

asvodessa
а скоко с моего мотора можно снять без турб и поршней?

Уже нисколько,я озвучил ранее ,что ремонтом в этом клубе не занимаюсь.Со всеми вопросами к Максу,он тебе спортивный болид сделает занедорого на карбе.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Вернуться к началу

Капитан Улитка

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:34

Член клуба

Зарегистрирован: 11 июн 2008, 15:13
Сообщения: 23218
Авто: Nissan Leaf 12

asvodessa писал(а):

maxut SS454 писал(а):

можно собрать и за неделю турбо проэкт тока вероятность шо через час поршня стекут в поддон 99.9 процентов :popcorn

секунду секунду а разве под турбомоторы не надо ставить вообще свои поршня с другой конфигурацией камеры сгорания ???

Вернуться к началу

asvodessa

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 13:41

Член клуба

Капитан Улитка писал(а):

asvodessa писал(а):

maxut SS454 писал(а):

можно собрать и за неделю турбо проэкт тока вероятность шо через час поршня стекут в поддон 99.9 процентов :popcorn

Дело не в конфигурации,а в степени сжатия.У древних АА моторах она и так занижена.Понижать степень нужно на современных моторах,где она 10-10.5.У АА обычно 8.5-9,поэтому никакой дефорсировки не требуется.Камера сгорания у обычного бензина не в поршне,а в ГБ. В поршне камера сгорания у современных CR дизелей.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 15:43

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

SuperBee писал(а):

И на сколько я знаю на карб ставят нагнетатель и он тянет а не дует!

та чо, пусть выдувает бензин обратно в бензобак

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

ultra

Заголовок сообщения: Re: обороти мотора

Добавлено: 14 янв 2013, 16:25

Член клуба

Зарегистрирован: 18 мар 2011, 16:37
Сообщения: 1267
Откуда: Киев
Авто: Шевралет Камаро '88

Hunter писал(а):

SuperBee писал(а):

И на сколько я знаю на карб ставят нагнетатель и он тянет а не дует!

та чо, пусть выдувает бензин обратно в бензобак

для экономичности двигателя

Вернуться к началу

Страница 13 из 20

[ Сообщений: 195 ]

На страницу Пред. 1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 20 След.

Список форумов » Модельный ряд » Camaro & Firebird

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: