Detroit Clan

в том то и дело , что включается не от давления , а при достижениее определенной температуры!!!!! НА опелях - жигулях-уазах-вагенах такая же система. Тока датчики стоят в радиаторах.

switch - обозначает то , что этот датчик не меняет своего сопротивления , в зависимости от температуры , а просто напросто при достижении определенной температуры , его сопротивление становитсья равно нулю. т.е. контакты замыкаются. Конгда температура снижается , то контакты снова размыкаются.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

ну а с чем связано тогда то что если поставить пробку которая не держит давления на радиаторе\расширительном бачке то что вентилятор не включается даже когда на приборах уже заоблачная температура?. Или изза отсутствия давления возможна такая большая разница в температурах что впереди блока(где стоит сенсор на комп и на приборку) охлаждающая жидкость уже кипит а сзади блока(где стоит этот свитч) еще нет?

Да и еще Ники, если открыть в митчеле Камаро 88 год, то там нету этого текста что ты скрин шот сделал (thermostatically controlled electric fans). Он есть только на 86год

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

я не уверен например что митчелу вообще можно верить ) смотри аллдату

а в алдате (мне она тоже больше нравится, там больше оригинального GMовского материала) вобще не удосужидись написать принцип работы этого свича. Дали только рисунок который я выше выкладывал

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

от температуры . можешь зажигалкой проверить

Вобщем я описал свой опыт, у меня работает именно так, давление играет какуюто роль, а вы делайте шо хатите

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Hunter
мля , но это же элементарно. Нет давления - закипаем при 100 С!!!! Датчик включается при какой температуре??? (Смотрим мое вложение)

Есть давление - (крышка в порядке) - температура подымается выше 100С , но система не кипит. Как только температура достигнет того значения , при которой включается датчик - он сразу сработает, и пропеллер включиться.

Читаем физику (школьную) - чем выше давление - тем ВЫШЕ температура кипения!!!! И чем ниже давление - тем ниже температура кипения. Почему , при резкой разгерметизации самолета , у человека закипает кровь? Правильно - на высоте 10 км. давление минимальное.

Приходилось мне кататься по Средней Азии - Укзбекистан , Киргизия , Казахстан. Так вот в горах Тянь-шань , на перевале, на "Шмеле" можежь сколько угодно варить яйца в кастрюльке - хрен сваряться. Вода кипит , а в кастрюльку можно палец вставить , вода - не более 60 С.

Так и здесь.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

В том что ты написал есть логика, но у меня фан включается не на 120 градусах, а на нормальной температуре. Буду в гараже еще раз проверю на скольки

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

то , что показывает тебе показометр на приборке - это цены на апельсины

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

фан включается 102-106 где то