Detroit Clan

Валера наверно альтруист или слепой был

еще там на первом этаже склейка стекловолокна. В киеве очень мало кто его клеит, а мне это важно у меня губа из стекловолокна, я всегда у них если разобью кулею и потом на втором этаже у Валеры крашу

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Защитная реакция понятна, но не конструктивна.
На форумах многих клубов есть ваша реклама. Кое-где указана стоимость капиталки ~ 15000грн, что соответствует общепринятым ценам и той информации, которую я слышал при визите на вашу СТО.
Каприз больше среднего европейца на 30%, что не может не отражаться на его цене.
Нашли вы клиента за 40.000грн - честь вам и хвала, если клиент согласен.
Речь шла о том, что клиент, платя 40.000грн, вправе ожидать и работу на 40.000грн. Для этого должен соблюдаться техпроцесс, чего пока не наблюдается.
Но, если клиента и вас всё устраивает - это ваше дело, и оно никого не касается.

То, что рекламируются услуги по клубам - соответствует тому, что пишут в книгах по маркетингу.
Но этого мало, можно вложить миллионы в оборудование и помещение - и не получить должный доход, если нанятой маленький человечек не на своём месте или ставит свои интересы выше интересов предприятия. А у вас с этим есть вопросы.
Заполнить калькуляцию так, чтобы в ней не было очевидных ляпов - это стоит больших денег?
Содержать рабочее место в чистоте - это стоит больших денег?
Беречь имущество клиента - тоже стоит больших денег?
А с таких "мелочей" складывается репутация СТО.

При сегодняшнем уровне квалификации водителей и интенсивности движения, на фоне дефицита мощностей - особая реклама покрасочно-рихтовочных работ не нужна, достаточно сарафанного радио.
Если мало клиентов - значит есть проблема внутри СТО. Или качество, или цена, или люди, или отношение к клиенту.
Прошу прощения, но это и ваша репутация, как учредителя и гендиректора.
Прошу рассматривать это сообщение как конструктивное, а не как агрессивное.

Ту машину, что мне показывали за 16.000грн была на должном уровне за эти деньги.
Соответственно, несмотря на вопросы с Капризом, могу предложить творческую и интересную работу.
Единственно, за низачто платить не хочу и не буду. За работу - без проблем.
Предложение открыто для всех, подробности через ЛС.
Могу приютить откомандированного маляра или временно безработного маляра у себя.

Я тоже хотел шпалу в одно время здать на ремонт но мне открыто сказали шо раньше зимних каникул ее никто брать не будет так как она отним у них все время по мелким работам где можно рубить тут и сейчас это было в 3х местах . вот так вот я уже думаю сам стану и задую ее чем выпрашивать за немалые деньги что-бы над ней работали .

Дим, ты ж видел что сделали с Чегевариным капризом за неделю, и это без всяких ночовок на работе и вторых смен
хотя проебов на той малярке тоже хватало, все зависит от хозяина, если забить и бросить, то может тоже затянули, но если задрачивать то будет намного быстрее.
Чегеварин Додж матом тоже там дули, владельца (тогда еще не Чегевары) не было 2 недели, запороли лак, в течении недели все быстренько исправили

ходит еще миф незнаю для кого что быстро красить нельзя . типа просаживаццо шпакло и тп

это правда, если сушить не в камере

а у меня вопрос к Юрию, гендиру:
Возьметесь ли Вы за черный Флитвуд?
Перекрас в Black Diamond.
Крыша виниловая.
Ваши сроки, цена и каковы гарантии успешности мероприятия.
(Если точнее-реализация ответственности в случае ляпов).
Цену можно ориентировочно, но СРОКИ , желательно, точные.
Например, максимум столько-то дней/недель/месяцев/лет...
требования просты- каждый болтик и защелка должны остаться оригинальными на своих местах.
спасибо.

я думаю это 60

а сроки и мера ответственности???