Detroit Clan

Привет всем.

Случайно забрел на Ваш форум и увидел в некоторых темах, что народ интересуется линзованным ксеноном.

Если есть вопросы - их можно задавать мне, а так же посмотреть инфу на моем форуме forum.bixenon.biz

(скажу по секрету, я первый затянул в украину линзы и первый вмонтировал в свой бывший ланос не одну пару линз)

Так что если есть вопросы - МИЛОСТИ прошу к своему шалашу

Извини, конечно, но линзованный биксенон в ланосе-это круто...

_________________
Cadillac DeVille 1959
Chevrolet Monte Carlo 1975
Chevrolet Camaro Z28 1977
Dodge Grand Caravan 3.6 Pentastar 2011 первый в РБ и СНГ
Chevrolet AstroVan AWD 1999

однако, линзованному биксенону можно много других применений найти... в частности, в АА.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Простите, а что такое АА?

Американский Автомобиль.
У америкосов вопрос света стоит остро десятилетиями, при этом установка ксенона вполне уместно выглядит, концептуально соответствуя классу машины.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Насчет света американцев - полностью согласен, у них распределение света симметричное (у европейцев ассиметрия) что в свою очередь тянет за собой проблему либо ты не видишь ничего, либо подняв фары видишь чуть лучше - но при этом всех слепишь

угу. А установка ксенона в штатные фары с ребристыми линзами = гарантированное ослепление всех.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

что есть ребристая линза,

ну, блин, не линза... стекло на фаре.

В общем, делают вот так: http://www.impalassforum.com/vBulletin/ ... p?t=226057
или вот так: http://www.impalassforum.com/vBulletin/ ... p?t=224617

Но для этого нужны волшебные китайские фары с ровными стеклами без рифления... А с ними возникает вопрос, насколько долго китаёзный продукт выдержит без помутнения и т.п.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Кстати, есть момент - можно отшлифовать ребристое стекло... Правда у себя в городе я так и не нашел спецов. Может в Киеве кто есть?