Detroit Clan :: Ёпт-Мобиль

Комментарий: Господа электрики, вы должны понимать, что электропривод выдает максимальную мощность независимо от скорости. Из чего следует - что при повышении скорости движения его тяга (момент на валу) всегда линейно падает. А теперь вспоминаем, как автомобиль потребляет мощность. При разгоне ему важна линейная зависимость тяги от скорости (это важно для трансмиссии и сцепления шин с асфальтом). А при равномерном движении автомобиль требует КВАДРАТИЧНОЙ зависимости тяги от скорости (лобовое аэродинамическое сопротивление пропорционально квадрату скорости). Вот так господа электрики. Электромотор еще хуже дизеля подходит автомобилю. Если не позаботиться о трансмиссии с переменным коэффициентом.

Автор:	Alehandro [ 20 июл 2013, 10:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
Цитата: Комментарий: Господа электрики, вы должны понимать, что электропривод выдает максимальную мощность независимо от скорости. Из чего следует - что при повышении скорости движения его тяга (момент на валу) всегда линейно падает. А теперь вспоминаем, как автомобиль потребляет мощность. При разгоне ему важна линейная зависимость тяги от скорости (это важно для трансмиссии и сцепления шин с асфальтом). А при равномерном движении автомобиль требует КВАДРАТИЧНОЙ зависимости тяги от скорости (лобовое аэродинамическое сопротивление пропорционально квадрату скорости). Вот так господа электрики. Электромотор еще хуже дизеля подходит автомобилю. Если не позаботиться о трансмиссии с переменным коэффициентом. Что за бред сивой кобылы в безлунную ночь? Геннадий, я уж было расстроился... думал, что это твой комментарий А так, очередной псевдонаучный высер офисного грызуна.

Автор:	Hennady [ 20 июл 2013, 12:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
Alehandro писал(а): .... Геннадий... думал, что это твой комментарий ..... это комментарий по ссылке , т.к. комментарии не менее интересны , чем сама статья...

Автор:	Pferd [ 20 июл 2013, 12:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
Я не шибко умный конечно ,но думаю применив асинхронные двигатели и ШИМ , получим то что нужно во всём диапазоне плюс рекуперация .Как бы давно прохаванная тема . Второй тезис: езда на электромобиле не будет дешевле чем на бензине .Экологичней -да .

Автор:	Hennady [ 20 июл 2013, 15:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
в продолжении темы: http://ecoconceptcars.ru/2013/07/tesla- ... -godu.html

Автор:	shurup [ 20 июл 2013, 15:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
А как во дворе за ночь зарядить 30-40 аккумуляторов?

Detroit Clan http://forum.detroit.in.ua/

Ёпт-Мобиль http://forum.detroit.in.ua/viewtopic.php?f=20&t=9431	Страница 1 из 5

Автор:	Hennady [ 24 фев 2014, 17:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
финал: http://auto.mail.ru/article.html?id=45550&from=da-auto

Автор:	BuM!!! [ 24 фев 2014, 17:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
В моторах и трансмиссиях уже лет 50 как проблемы нет. Проблема в аккумах. Читал разное про графеновые ионисторы-вроде как может спасти электромобиль. Зарядка не дольше чем заправка бензусом-это ооокк

Автор:	Hennady [ 07 дек 2014, 10:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
Компания Ё-Авто создала наследника Ё-мобиля - ё-Crossback EV: http://autonews.autoua.net/novosti/8930 ... =read_more

Автор:	frig [ 07 дек 2014, 11:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Ёпт-Мобиль
Проблема электромобилей в том, что их пытаются делать такими же, как и автомобили. Но то совсем другой тип транспорта, подход должен быть совершенно иным. Электроавтомобиль это бред из-за компоновки и размеров.

Страница 1 из 5	Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/