в смісле имеются ввиду особенности железа для Калифорнии.

Решил поменять мотор охлаждения радиатора, всетаки мой моторчик не справляется при долгих стоянках с работающим мотором.

Начал искать и обнаружил что есть єлектродвигатели для Калифорнии и для всех остальніх - кто знает в чем разница применительно к єлектромотору вентиялтора. То что повішенніе требования у катализаторов и прочего я понимаю - єто отвечает за єкологию, а вот что такого может біть в єлектромотрчике? неужели он меньше двигатель грузит (меньше мощность?)... так сама Калифорния не самая равнинная местность там и нагрузки повіше и греться должні по идее сильнее

вобщем я в тупике, кто что думает/знает?

разница может быть еще в подпиточной проводке , в реле и тп . может быть элементарно больше лопастей . ищи проблему в другом месте . родной вентилятор должен все охлаждать . смотри продуваемость радиатора своего , наличие кожуха , работу помпы , какой антифриз , термостат и тп