интересно как удалось узнать?

Дело в том, что как только человек берет в руки кусок железа или дерева, тем самым он нарушает тепловое равновесие. Ведь у каждого человека нормальная температура — около 36,6° С. Различие состоит в том, что железо отбирает тепло с большей скоростью, чем дерево, поэтому оно и кажется холоднее.



Железо — это металл. Главное свойство металлов, которое отличает их от всех других веществ, состоит в том, что у них внутри много свободных электронов. Поэтому металл прогревается очень быстро. Совсем по-другому обстоит дело с деревом. Там нет свободных электронов, и тепло очень медленно проникает в дерево — значит, рука остывает тоже медленно, поэтому «тепловому механизму» не приходится сильно напрягаться. Вот именно поэтому железо и кажется холоднее. Но если кусок железа небольшой, то он быстро согреется в ладони.



Кроме того, тепло в металлах передается как движением электронов, так и деформацией кристалической решетки. Коэффициент теплоотдачи у металлов высокий, поэтому интенсивность теплообмена выше, то есть тело отдает теплоту железу быстрее, чем многим другим материалам.



Таким образом, зимой металл на ощупь холоднее дерева, что объясняется высокой теплопроводностью металла по сравнению с деревом. В сорокоградусную жару температура металла из-за хорошей его теплопроводности будет выше 40°С, а температура дерева (из-за плохой его теплопроводности) будет близкой к температуре руки. Поэтому на ощупь металл будет казаться значительно теплее, чем дерево.

А двигатель холодный был?

Весьма доходчиво. Пять баллов!

Дим , конечно это всё весело . но может присутствовать такой момент : диоды конечно не греются и греться не могут , но если кто нибудь заколхозил схему и при включении зажигания подаётся напряжение на якорь ,то вполне может греться .Как поступить ? Проверить напряжение на обмотке возбуждения генератора при включенном зажигании ,должно появляться после запуска двигателя .