Detroit Clan

Всем добрый день!
Вот всегда меня мучал вопрос о американских автомобилях,всегда мне хотелось себе что-то большое американское,чтоб как можно комфортнее было,но как и многие другие,кто не когда не сталкивался с американцами,я почему-то их боюсь. Боюсь возможно и неоправданно,потому что наши люди много басен выдумывают про американские,французские и другие автомобили,что они безумно дороги в содержании,что запчастей не где не найти и заказывать нужно и ждать неделями а то и месяцами... Но люди же ездят на них как-то,обслуживают и по моему рады что у них есть такие автомобили,и я не поверю что все эти люди с большим достатком,есть же люди и с не большим достатком или средним...
Вот я периодически загораюсь покупкой настоящего американца с задним приводом и на раме,но сколько где не читал,мнения так расходятся,что понять не чего невозможно,толи хорошие эти машины и не дороги в обслуге и не так все проблемно с запчастями,а кто-то пишет что цены космос,запчасти проблема и т.д Вот я лично с раннего детства очень люблю Кадиллаки,особенно Флиитвуд,но не чего конкретного о его содержании не где не нашел,все как-то размыто... Еще я понял что найти у нас Флиитвуд 93-96 годов практически не реально И вот еще вопрос,какой из Фул-Сайзов 90-х наиболее прост в содержании в условиях Киева к примеру,какой доступен более в содержании и кто из них более надежный?
И вот еще так вопрос задам,к примеру Флиитвуд по содержанию(финансово),если он изначально покупается в ухоженном состоянии,с какими европейскими машинами можно сравнить,тоже из 90-х? Заранее благодарен!!!

ну я рад что езжу на АА.

В обслуживании у меня дешевле, чем бумер какой нить в 30 или 34 кузове.

Из 90-х годов я думаю самый нормальный фулл сайз это Каприз

_________________
http://www.drive2.ru/cars/pontiac/tempest/tempest_3rd_generation/bosic/

Да,Каприз тоже не плох,но визуально как по мне,ему далеко до Флиитвуда... А у них не одна платформа?

Флидвуд хрен найдешь в Украине И денег много стоит, по сравнению с Капризом

_________________
http://www.drive2.ru/cars/pontiac/tempest/tempest_3rd_generation/bosic/

А за ТаунКар что можете сказать?

боян...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Читайте мою тему на форуме viewtopic.php?f=3&t=4991
и почитайте мои муки выбора в других темах.

Не являясь спецом в автоделе, все же выскажусь:
Самое простое и надежное, дешевое в обслуге, это рамный заднеприводный аппарат.
ТаунКар и Флит-сводные братья.
В пользу Флита-мотор (в моделях после 94 г) и дизайн.
В пользу ТаунКара-более безопасный бак, более простой в ремонте.
Все запчасти в Киеве реально заказать, срок доставки-до 2х недель, хотя я , например, жду тормоза уже месяц (мой каприз-хочу только новые AC Delco).
Флитвудов мод. ряда 93-96 сейчас два в объявах-один 93 года с движком "неправильным" и другой киевский 94 года.Последний вариант-пальчики оближешь, но... цена очень серьезная.Звоните, общайтесь с продавцом.Это, не исключено, последний из могикан в Украине.
На сегодня, я , к слову, не продам свой Флит и за 30 тыс.

Это уже все прочел...

Еще вот кстати интересным мне показался Buick Roadmaster,тоже ведь их братик...
А может кто подскажет приблизительные цены на расходники,на ходовку,чтоб хоть приблизительно понимать что к чему? На Каприс или Таун или Флитвуд...???

белый киевский флит-состояние идеальное.Купил-катайся.Вложений не более 100 долларов (доводчик багажника и одна лампочка в правый бэклайт)
И очень классный цвет кузова и салона.