Detroit Clan

От одной общественной организации получил предложение подписать такой текст оращения к руководителям государства. Хочу прежде с Вами посоветоваться.

Выношу текст, как и саму идею, на обсуждение:

Відкритий лист
Шановні керманичі державної влади України!
Ми, ініціативна група громадських організацій, звертаємося до вас з приводу державного технічного огляду легкового автотранспорту. А точніше – з приводу відміни цього техогляду.
За підсумками широкого обговорення в суспільстві ми дійшли висновку, що сьогодні державний ТО не відповідає покладеним на нього функціям. На нашу думку, у сьогоднішньому вигляді державний ТО ніяким чином не гарантує технічної справності наших автомобілів, водночас – є справжньою годівницею для чиновників. В першу чергу – чиновників від МВС.
Ми бачимо на вулицях величезну кількість несправного автотранспорту з талончиками техогляду на склі – адже загальновідомою є практика «купівлі» цього талончика. Також загальновідомим є те, що гроші з такої «купівлі» осідають в кишенях тих, хто цей техогляд нібито проводить. А саме – чинів ДАІ.
В той же час, величезні черги, неорганізованість, невиправдано завищені розцінки на «послуги» відповідних підрозділів та працівників ДАІ роблять офіційне проходження державного ТО багатогодинною принизливою та задорогою для більшості автовласників процедурою.
Тож, на нашу думку, ця бюрократична процедура спеціально розроблена МВС не задля контролю технічного стану, а для поповнення власних кишень. І пояснення чиновників щодо необхідності системи державного ТО та «окремих недоліків, які от вже з понеділка буде подолано» у цій системі жодним чином не можуть вдовольнити 9 мільйонів автовласників.
Шановні можновладці! На словах декларуючи своє прагнення до боротьби з корупцією, свою любов до простого народу, ви, коли справа доходить до реальних дій, чомусь завжди опиняєтеся на боці чиновника-хабарника!
Зважаючи на вищевикладене, вимагаємо:
1. Негайно прийняти Закон про відміну державного ТО, розроблений народним депутатом Гриценком А.С.
2. Розробити закони, правила і процедури, які б покладали відповідальність за технічний стан особистого автотранспорту на власників, страхові компанії тощо.
В разі відсутності реакції на наше звернення попереджаємо про те, що ми розпочнемо кампанію громадянської непокори і закликатимемо громадян ігнорувати державний техогляд.

Что скажете?

_________________
Cadillac - The Standard of the World

я как раз хочу проходить завтра ТО, так что не надо или как???

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

пока надо. пока это все пройдет, все изменения, боюсь, что наши машины состартся...

_________________
Cadillac - The Standard of the World

а на год нельзя пройти?

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Алексей, никуда от этого не дется. Ты видел кто там(в кабинетах) сидит, их "лица" и т.д. и т.п. Не мне тебе рассказывать. А посмотри сколько по Украине(в регионах) ездит полуразваленных авто 80 - начала 90-х годов. И для многих людей эти машины - единственный вариант заработать на хлеб. В разных селах, городках, коих тысячи. У многих есть кумы, сваты, братья, семейный подряд(так сказать). Наподобие: "Мыколо, допожешь з ТО? З мене пивлитры" Да, это в Киеве и других городах-миллиониках, где процент новых "салонных" авто намного больше, можно поехать и самому все пройти. Читайте тот же autoua.net, где кредитные мажоры рассказывают, как на своей ласточке по честному прошли ТО, потратив при том аж 600 грн. Мол, "какие нафуй ускорители. Я честный!" А приедь к ДАЙцам, на любом СРЕДНЕСТАТИСТИЧЕСКОМ авто старше 10 лет - по-любому найдут к чему придраться. Потратишь кучу нервов, денег и главное времени.
Считаю, что либо надо разрабатывать кардинально новый законопроект, либо оставить все как есть.

Говорят что талон не дают пока все штрафы висящие на тебе не оплотишь.
Это вообще холопство незаконное.

не дают.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Распыляетесь попусту. Для владельцев АА, лучше Транспортный Сбор ликвидировать.
ИМХО уже остыли страсти по ТС. Идею перевести ТС в цену топлива уже похерили?


Гриценко отмену не предлагает, насколько я понял, а только сменить название.

Сыро....

х...ня все эти письма в редакцию останкино, тут нужен депутат или фея чтоб нашептать как депутату нарубить бабла и как это сделать с помощью водителей и чтоб водители еще и рады были от услуги/товара который они покупают.

если на письмо отреагируют, то оно может только усугубить обстановку, т.о, вообще хуй пройдешь потом...

типа: посмотрите, все тут ахуели, ездят на ржавом дерьме - звучит как просьба повысить требования ($) к машинам

___________________________________________________

а закликать громадян ездить без т.о, самим громадянам только хуже, в Украине народ оч терпеливый и неваебаемый, тут революции не сделаешь это не ФРГ и не Франция

___________________________________________________

Попросить чтото сделать крутого бизныка или депутата "негайно", да и еще от лица какойто громады, да имели они в очко эту громаду, из окна Майбаха громада-быдло
посоветовать разроблять закон, это им фпадло, они бизнесмены...

___________________________________________________

К делу:

Тут надо придумать для них же, красивую схему бизнеса, которая и их заинтересует и наши требования удовлетворит...

Например как была идея с бензином, типа трас сбор в цену бензина, но от такой схемы только бенз компании сыты и счастливы, сами же приниматели такого закона не владеют бенз бизнесом, и им это побоку...

___________________________________________________

Пока чиновники или кто там не будет владеть непосредственно тем, что будут покупать водители, тоесть, пока не будет прямой связи, то ни о каких пропозыциях и речи не может быть...

___________________________________________________

все законы, делаются для варьирования между угол. кодексом конституцией и большим бизнесом, так что ищите схему как им заработать на нас и чтоб мы давили гашетку и оставляли лужи масла и при этом были счастливы

_________________