Detroit Clan

А чтото типа таких эдэльброков на мой бывают? сорри за оффтоп

_________________
Grabber orange looks yummi!;)
http://www.drive2.ru/cars/ford/mustang/ ... angv6pony/

ща поищу - если найду скину в личку

PPS а че вам всем ,люди ,реально в пол третьего ночи не спится?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Я сегодня - пью коньяки и курю трубку!!! Я плюнул на всякую хрень , и купил себе трубку!!!! + табак еще...

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

у нас правда, не с трубкой но с сигарами. (предположу кубинскими ) был замечен только Che_guevara

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

О мля , дык этож копия схема ЗИЛа 130-го. Тока в ЗИле для выключения балластного резистора (вариатор ) используется внешнее реле (включается от втягивающего реле стартера), а тут это реле сделанов самом трамблере. По схеме - в этом трамблере - всего 3 вывода
1- Общий (масса)
2 - вывод контактов прерывателя, также как в любом советском автомобиле , а третий - это выключение вариатора на время запуска.
фишка в том .что при работе двигла , питание катушки зажигание осуществляется через резистор - что бы катушка не сильно грелась , а при запуске - выводы резстор коротятся накоротко , и через катушку протекает большее напряжение (а значит и ток) и мотор абсолютно легко пускается в любую погоду , при любой температуре.

И скока стоит актая система зажигания в штатах с доставкой сюда?

ЗЫ. себе на жигулятор поставил такую же

1. Катушка новая - 60 грн.

2. Коммутатор и резистор - снял с разбарахоленного ЗИЛ -130 (шара)

3. Провода, клеммы и реле - в свое время набрал этого добра на опелевских разборках скока душе угодно!!!!! (шара)

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

$409.95 не считая доставки
и это не вся система а только вот этот девайс

http://www.summitracing.com/parts/MAA-4 ... mage=large
Хотя кроме него впринципе все остальное не сильно нада

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

ВОООООООООООООООООООООТ!!!!!!!!!!!!

я наигрался в солексы даазы и все остальные, я не хочу опять этого НЕХОЧУ!!!!!!!!!!!!
____________________________________________________
что касается трамблера, мне глубоко пох, какой он, скакой машины, главное чтоб работал.
____________________________________________________


ТУ Хантер:

Это будет суперидейный мотор, но только с 4 камерным карбюратором, слышишь ТОЛЬКО!!!
или

4 cameras carburator ONLY

и никак иначе, 4 камеры это совсем другой уровень!

а сколько по прогнозам с 4 камерным 2.8 выдаст?

_________________

4-barrel

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

По прогнозам 4 камеры + распредвал равен стоковому инжектору, но как многие говорят с карбом можно играться и добавить мощу за счет увеличеного расхода. + выкинешь как я EGR, воздушную помпу и кондиционер

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

это все +- 5 л.с какой смысл играццо