Detroit Clan • Установка GM V6 в Волгу

Список форумов » Открытые клубные форумы » Автообсуждения

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Важное сообщение! Что произошло с форумом? Все по ссылке

Установка GM V6 в Волгу - стр.13

Страница 4 из 13

[ Сообщений: 128 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13 След.

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Sergej

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 02:11

Член клуба

Зарегистрирован: 10 сен 2008, 00:20
Сообщения: 1651
Откуда: Киев, юго-запад
Авто: Chevi RallyVan SXT 95, Blazer S10 92 2,

[quote="Hunterquote]

ммм я просто уже пообещал человеку. Но мы подумаем над этим. А какая доплата, что с карбом и навесным. Автомат на электронике?[/quote]

афтомат на 117 наглухо гидравлический. заместь дроселя через проставку бурбюлятор, но где ж такой мощьности взять?
Трамблёр управляецца контроллером от 200 оборотов в мин, до сам по себе. ну мои по крайней мере. (Дима заранее благодарен за уточнения :so_happy:

) кста Деу нексия1,5 8 клапанов и Опель Кадет 1,6 - 1, 8 моно никому TBI не напоминают? даже распиновка сильно похожа.

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 10:02

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

SuperBee писал(а):

Hunter писал(а):

Скоро ставлю себе 3.1 , остается 2.8 никому не нужный. Хотим с товарищем поставить мой 2.8 в его 24ю Волгу. Вопрос с системой питания решен - нашол инфу на американском форуме, ставится коллектор и карб от jimmy s10, s15. Как лучше его состыковать с волговской коробкой и разместить в моторном отсеке?

Вы решили эти не большие вопросы:
1.Серега как управляеться трамблер? мозгами или...?
2.Если ставить карб джиэм то там тоже достаточно датчиков!(судя по книге и фоткам)
3.Под какой карб расщитан колектор от с10,с15
4.Какой бензонасос?

По поводу коробки если у волги сьемная ракушка то тебе надо найти орегинальную ракушки(джиэм) и закрепить на нее коробку от волги!(шток можно переточить) :unknown:

3. карб я уже давал максу ссылки есть новые от 290$ на рокавто.
4. бензонасос от камаро электрический лишний у меня есть
2. Что это у тебя за книга? Интересно взглянуть

Цитата:

трамблёр управляецца контроллером от 200 оборотов в мин, до сам по себе. ну мои по крайней мере

ты имеешь виду ECM и наверно 2000 оборотов?

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 12:07

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

По поводу зажигания:

Thirdgen пишет что есть зажигание механическое вот
http://www.thirdgen.org/techboard/v6/54 ... dizzy.html

Цитата:

The amazing thing is that in that same link it lists the vehicles that it will work on. Which includes our EFI'd 2.8l AND 3.1l 3rd gens. I guess if you convert to a carb it'll work.

Вот тут такое стоит 306$
http://auto-parts.myride.com/auto-part/ ... istributor

Цитата:

Description: MALLORY 45 SERIES UNILITE ELECTRONIC IGNITION DISTRIBUTOR, RIGHT -- Electronic Ignition With A Self-Contained Optical Pickup And Module, Adjustable Mechanical Advance, With Easy 3-Wire Hookup, Features Self-Lubricating Bushings That Provide Years Of Trouble-Free Service, Triggers HYFIRE Electronic Ignition Controls, OEM Coils And High Performance Coils, Includes Mallory Super-Duty Cap And Rotor With Brass Terminals, With Manufacturer's 1-Year Limited Warranty

Вот на саммите механическое для 2.8 (может тоже подойдет или я чегото непонимаю, оно дешевледешевле) от 189$
http://www.summitracing.com/search/Part ... istributor

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 13:10

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

Да это оно :yahoo:

если у Макса на фиребирде стоит не такое а ECM отключен то у него не работает опережение зажигания

Чтобы полностью выкинуть ECM нужно купить такое зажигание, карб, а насос через реле подключить к Oil pressure sending unit

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

SuperBee

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 16:14

Член клуба

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)

Hunter писал(а):

Да это оно :yahoo:

если у Макса на фиребирде стоит не такое а ECM отключен то у него не работает опережение зажигания

Если у макса нет опережения он бы до 5тис. об. не разкручивался.

Hunter писал(а):

4. бензонасос от камаро электрический лишний у меня есть
2. Что это у тебя за книга? Интересно взглянуть

у тебя насос высокого давления для инжектора он под карб не покатит!
Книгу проси у Мах'а

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 16:18

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

Значит умельцы взяли ваше зажигание и доработали. А вы туда вобще заглядывали , что там? обычно есть разъемы через которые он подключается к компьютеру а комп уже регулирует опережение. Компа у вас нет. Значит оно механически регулирует опережение само

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

SuperBee

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 17:54

Член клуба

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)

Какие-то провода там есть но Мах не разрешает там ковыряться мол боиться что потом не будет ехать! :unknown:

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 18:29

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

У варианта зажигания что не нуждается в компе 3 провода

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

SuperBee

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 18:52

Член клуба

Зарегистрирован: 14 апр 2009, 15:16
Сообщения: 2866
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 1988 V8 (305)

а куда эти три провода идут???? :unknown:

в комутатор???? :unknown:

Ладно надо будет как-то встретиться и помозговать под :drinks:

пивко!

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Вернуться к началу

Hunter

Заголовок сообщения: Re: Установка GM V6 в Волгу

Добавлено: 13 окт 2009, 18:56

Герр Гюнтер

Зарегистрирован: 04 июл 2008, 22:23
Сообщения: 11719
Откуда: Kiev
Авто: Chevrolet Camaro 5.1

Нада разобратся с этими тремя проводами. Проводку на мотоцикл Днепр я собирал сам с нуля когда на пальцах разобрал что куда идет, точнее дал схему бате и он нарисовал ее "по простому". На камаро конечно сложнее но разобраться можно

Вот смотри как выглядит зажигание с опережением контролируемым компом - у него вместо 3х проводов 2 разъема
http://www.summitracing.com/parts/PRO-6 ... mage=large По идее такое сейчас стоит на моей машине

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вернуться к началу

Страница 4 из 13

[ Сообщений: 128 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 13 След.

Список форумов » Открытые клубные форумы » Автообсуждения

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: