Detroit Clan

Нужно ли нам, при паркинге, включать ручник(ножник) на постоянной основе?
Кто-то кричит- да, нужно, ты что-убьешь коробку. Вторые кричат-что ты делаешь, прекрати!
Как правильно его нажимать?
При драйве нажимаю тормоз-перевожу в парк, не убирая с тормоза жму брэйк?
И наоорот, на паркинге жму тормоз, клацаю брэйк и перевожу в драйв-риар?
Господа, что скажите?

Вот эта процедура нужна, если ты остановилась на уклоне.
Я вообще ручником не пользуюсь, только на спусках/подъёмах и на слаломе зимой.

Ручником надо пользоваться всегда ибо есть механизм самоподвода задних колодок , а он работает от ручника .И те кто жалуется на плохие тормоза обычно ручником не пользуется .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

На любой машине с АКПП при остановке нажал тормоз,поставил на ручник(не отпуская тормоз),перевёл в паркинг.В противном случае или без ручника,у тебя "закусывает" в коробке фиксатор паркинга.Это как правильно,но многие и я в том числе этим правилом пренебрегают.

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

всегда и везде пользуюсь

_________________
Счастье -это когда тебе завидуют , а вот нагадить не могут :)

Оо.. спасибо..

А зимой?

Ручником нужно пользоваться постоянно, это продлевает срок службы тросов, препятствует их заклиниванию в оплетке продуктами коррозии.
Если тросы старые и имеют повреждения уплотнительных пыльников и плетки, то в морозы можно и не ставить на ручник, а обойтись паркингом, чтобы избежать проблем в самый неподходящий момент.

Зимой торможу ручником ( ножником ) , чтобы не заносило .На стоянке естественно на ручник не ставлю .Ты знаешь почему

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Фома, еще раз!!
Мне жать брэйк до того, как перевела на паркинг???
Или уже на паркинге?