Detroit Clan

Та то ж цыгане!

_________________
Шоб ви так жили, как мы вам рады!

Гранд чироки сугобо корейский авто, с корейскими корнями! Не тормозите!

Ну там же салон, дизайн, чистый кореец! Разрабатывался как киа соренто! Но тогда бренд киа был нев почете, потому бренд продали пиндосам, они прицепили 7 прорезей, и стали продавать как джип гранд чироки.

Немцы... Австрийцы... Учите матчасть!

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

а мне пое..ть кто и что все рисуют жидомасоны

Завершая тему дизайна ГЧ, хочу приложить наглядную иллюстрацию описанных связей Magna Steyr и Chrysler:

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

очень близко к реальности))
еще вариант сходство: а с чего бы это первая буква G в названии модели Grand Cherokee подозрительно совпадает с модель Mercedes-Benz? чую следы немчур

не, так просто завершить данную тему не получится, потому как есть конкретная фамилия автора этого проекта - это француз Фрасуа Дж Кастен ....

начало подготовки производства Гранд Чероки на заводе Steyr начало 1990года...по состоянию на тот момент интерьер Гранд Чероки еще не был готов...
...The success of Castaing's system was exemplified not just by the attraction of Daimler-Benz as the suitor for Chrysler, but by more than just a passing interest from General Motors and Toyota....
In 1993, Castaing founded the United States Council for Automotive Research (USCAR), joining Chrysler with General Motors and Ford......

Robert Lutz - швейцарец из Цюриха
Thomas Stallkamp - немец из Пенсильвании
François J. Castaing - француз из Марселя
все граждане Америки:

зе бест

P.S. Альт (Кирилл) становится скучным....

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

ипать ты упорот))
http://en.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois_Castaing

в списке его работ и вайпер значится)) тоже европеец?
а кстати, все новые Феррари рисовал японец, так что же получается - феррари японская рисовозка?

ипать ты валенок
или вот http://www.allpar.com/SUVs/jeep/1993-gr ... rokee.html
...

смотрю фантазируешь

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Блин, думал про ту люмину пишут, что Ganjuba$$ спрашивает, а тут опять
Обрадовался, смотрю много текста, думаю по делу, видать! Много подробностей!
Жизнь боль.

это американец французского происхождения, проживающий в США с 1980 года и гражданин США, как ты верно отметил.
Эталонный car guy среди управленцев ам. автоиндустрии Боб Лутц жил в США с 7 лет.
Про немца из Пенсильвании совсем посмешил - сколько поколений он еще должен быть "немцем", прежде чем начнет считаться американцем? И сколько тогда вообще _американцев_ в США? ;-)


Перед ГЧ, Кастен занимался обычным чероки. Но обычный чероки, по твоим словам - типичный АА, "в отличие от". Что, укоренившийся за 5+ лет Кастен внезапно перестал подстраиваться под аборигенов и начал проявлять свойственное европейцам свободомыслие? ;-)

И, мы таки уходим от тезиса про важную роль австрийцев Steyr (а не француза Кастена).


Не ставил себе задачу кого-либо развлекать. Я здесь в целях искоренения заблуждений и установления истины - чем регулярно занимаюсь именно на почве АА-истории.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06