Detroit Clan

ни пох, ты все равно бы купил холли потому что он дешевле

только смотрел, самый дешовый демон ремануфактуред от 500$

_________________

Мы с Игорем оба купили даже Holley не совсем новые , а refurbished. В описании написано было что они новые, но их вернули покупатели, после чего их поставили на стенд и отстроили. Примерно по 280$, новый такой стоит сейчас 450$

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

по секрету: я свой демон купил за 250 и их можно брать б/у они вечные

_________________

у тебя не дабл пампер

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

я не розумію одного - при однаковій формі, Демон в стоку має помальований metering block, який у Холлі пропонується за доплату, по замовчуванню він кольору самого корпуса.
Колір корпуса у Холлі - хром, алюміній, анодований.
Де виграш в дизайні і зовнішньому вигляді?

_________________
4-bolt main SBC 350 Vortec, milled, ported, >10:1 CR, CompCams roller camshaft, Weiand Stealth intake, Holley 650 DP carb, 1 5/8'' MAC headers, 3'' full length exhaust, MSD StreetFire HEI, A/C, 5-speed manual, Torsen diff, 3.23 gears.

второй насос не принципиален

виграш на странице 2 на фото

_________________

_________________

http://www.skulptor.at.ua

Не знаю что там у Демона, но у Холли если нет второго насоса, то вторичные дросселя управляются ТОЛЬКО вакуумно.

Нам под механические коробки нужны механические приводы вторичных дросселей, а они всегда идут со вторым насосом

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка