Detroit Clan

Я вам дал норму закона, где четко расписано что такое коррупция.
Как я уже указал выше - повязать нужно обеих, и в ходе следствия разобраться - кто что кому давал и с какой целью.



Я так понял специалисты из euroncap и adac которые проводят краш тесты всех новых автомобилей и эти тесты являются мерилом безопасности - полные лохи? Ну можете обратиться к ним и рассказать им об этом

Если бы вы мне в 2007 году предложили за 5000 баксов новый автомобиль с такими же характеристиками, или допустим БУ, за 5000 который бы ничем не отличался от нового - то есть не требовал бы ремонта и дополнительных вложений - я бы с удовольствием взял такой автомобиль.



Я езжу на Ланосе, и по результатам краш теста эта машина имеет 10 баллов из 16 возможных, что для такого бюджетного авто очень даже не плохо.

Сделайте лучше. А то чем я занимаюсь это не должно вас волновать.

Вот краш тест Pontiac Grand Am



Там выше говорилось что в случае ДТП ремонт обойдется в 150$ ?

Обьясняю ещё раз!
Твой Ланос собран на ЗАЗе. Может в 2008 кузова для 1,6 начали завозить из Польши, слава богу из этой грёбанной Укравто я уволился в 2007. Но даже если кузов , тоесть железка, с Польши, всё навесное и салон собирали в Украине. Собирать могли только на двух заводах: ЗАЗ и в Илличёвске. В Илличёвске собирали 1,5 и Таты. Твой собирали на ЗАЗе (глянь идентификатор). А так как Васадзе хочет много заработать, его там и красили. 100 % у тебя цвет авто, в который в Польше не красят.Скажи мне, в каком салоне купил и я расскажу тебе сколько раз эта машина с отключенным спидометром гонялась по Украине, а если купил на "Колир-Авто", сколько раз её менеджеры били и красили))).
Как бы то нибыло, у тя авто мелкоузловой сборки, иначе оно бы не стоили 10 000, а значит "мэйд ин Юкрейн" ...
Кстати, могу тебе сказать, как вариант, что уже со 160 с горочки Ланос с трудом останавливается (даже в экстренной ситуации). На 120 при открытии окна тебя сдувает из авто. При проезде более 200 км начинает ломить спину от херовых сидушек. При обгоне фуры машинка хочет стать кабриолетом, ради чего стремится залететь под полуприцеп. В принципе - Ланос не такой уж и плохой авто, но его вообще нельзя сравнивать с европейцем, японцем, даже 10 летней давности, а американцем даже 20 летней давности, а всё из-за того же, затронутого тобой железа. В 2002 , кажется, году, собрались как то влацельцы концернов и решили, что себестоимость одного авто сильно высока... А давайте уменьшим нормы толщины метала, а вместо этого понаставляем подушек безопастности где надо и где не надо. В итоге себестоимость меньше, а продать можно подороже (типа, бляяяя, да тут 25 подушек и 2 запасных в багажнике). Честно говоря, подушку боюсь как огня... нидай бог не пристегнулся - пистец тебе ,а иногда на особо больших ямах она сама срабатывает...
По поводу взятки: я уже давно заметил, что ты стараешся съехать с темы, которая компроментирует твою деятельность. Да пох, дал я или нет. Мне ещё важны хорошие отношения с одесскими гайцами. Факт тот, что благодаря твоей деятельности я нарушил безнаказанно и мог насмерть сбить кого то... А вот если бы небыло такой деятельности , как у тебя , меня бы штрафанули на 255 грн или больше, и в следующий раз я бы вспомнил и меня бы жаба задавила опять попадаться. В итоге ехал бы 60 км/ч.
ПЫ.СЫ. Кстати, на будущее, расскажи, что им чесать, если поймали пьяного и без доков, авось пригодится отмазка)))... Ато как то подетски, только превышение скорости, да остановка в неположенном месте)))

Прости, а на какой скорости краш проводился Понтиака, а на какой Ланоса.. не увидел.
И прочти то, что написал выше туда же...
Кстати, на твоём ролике, посмотри, какие повреждения у Ланоса на скорости всего лиш 12 км/ч . Я врезался на большей и отделался только малой деформацией усилителя бампера, а на самом бампере 2 царапины)

УкрАВТО владеет заводом в Польше - FSO. Там полностью и производятся автомобили, о чем говорит VIN код - завод производитель - Польша FSO. Если бы Васадзе хотел сэкономить как ты говоришь, зачем ему было покупать завод FSO, чтобы делать машины в Украине? Машина приехала из Польши и там была собрана. Ждал я кстати машину - 4 месяца.
Так что хватит растапыривать пальцы и корчить из себя умника. Покупал не в Колир-авто.



Авто стило 12.500 уе. Было произведено на заводе в Польше FSO которым владеет Васадзе через УкрАВТО.



В 2008 году я ездил в Феодосию и за один проход проехал более 900 км почти без остановок. Ничего у меня не ломило.



За свою цену он меня вполне устраивает. Вышеперечисленных проблем я не замечал.



Покажи альтернативу за такую цену.



Ты не указал ничего что компрометирует мою деятельность. Моя деятельность полностью законна, конституционна и я о ней публично рассказываю.



Не пох. Ты дал взятку. Потому должен быть наказан согласно УК. А насчет отношений - это понятно. Ты готов платить за хорошие отношения. Как раньше платили дань, за точно такие же "хорошие отношения"



Как моя деятельность повлияла на твое решение разогнаться, нарушать КУпАП, дать взятку и нарушить УК? Ты сам себе баран.



Сотрудникам ГАИ ничего не мешало тебя оштрафовать.



Все написано в КУаАП. Открой кодекс и почитай

сцуко ну и наивный же студент мож пристрелит кто его

Примерно на той же. Как видно - 150 долларами не отделаешься. Машина получила повреждения больше чем у Ланоса



Ты врезался в неподвижное металлическое препятствие такой же конструкции с таким же процентом перекрытия?

Нужно отменить, что старые драндулеты страховые НЕ страхуют по КАСКО, а если страхуют - то по бешеному тарифу. Может быть в два и больше раз от стандартного. Новые автомобили в этом плане имеют колоссальное преимущество. У меня машина застраховано по КАСКО - и все расходы покрывает страховая.

Такс, по поводу завода я уточню.
По поводу "ничего" не ломило - пистиш.
По поводу "сам баран" - та нивапрос, в данном случае да, но ты всё делаеш для того, что бы вокруг себя сопрать толпу таких же баранов.
Сотрудникам Гаи помешал , косвенно, оштрафовать меня ты, если бы не твоя тема, оштрафовали бы.
Про альтернативу я ничего не говорил. мы как бы сравнивали авто , а не искали альтернативу.
Твоя деятельность законна и конституционна, но призывает водителей к хуйне на дороге.
Мало ездиш, потому и не замечал проблем.
По поводу платить за хорошие отношение - чисто экономический интерес. Не хочу тратить много денег. Обычная экономия + некоторые поблажки в виде непростаивания в очередях за техпаспортом и т.д.
А ты в универе на сессию не скидывался?

А я путём давания взятки в 50 грн застраховал полное каско на свой 1990 года))))) Есть и такие возможности в нашей стране)))
Не я врезался, в меня на перекрёстке влетела Микра. Так у Микры пол морды в салон ушло, а переднее колесо под порог. Сумарная скорость была выше 20 км. Кстати, только америкосы, насколько я знаю, ставили на старых авто бампера, выдерживающие без ущерба себе столкновение до 5 миль в час.. )))