Detroit Clan

так ты же все-равно не отвечаешь) опять пустой п...жь не о чем))
говорил про неизбежность и консерватизм - я спросил о ситуации БМВ-Ровер) прямого ответа нет)
говоришь о "неудачах" ВАГа в США я тебе дал статистику за 59-61 годы, а ведь в 70-х еще выше продажи были)
все жду и жду инфу с статистикой продажь любого из АА в Европе - и тут молчок)
ну сжалься над нами глупцами, дай хотя несколько реальных фактов из твоего тайного кладезя всемирных знаний об авто))

пора уже тебе ник менять на Чьосс))

Ну тогда уж и ты меняй на Соседова. Это тебя характерезует более полно.

О неудачах ВАГа вцелом в конце 80-х начала 90-х. (у тебя я смотрю памяти как у золотой рыбки)

О АА в европе речь не шла - это ты уже с бухты-барахты начал сьезжать с темы Как, впрочем, про бмв и ровер

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.

И все-же главенствующую роль в данном "разговоре" имеет комерс-ваген Солнечного Продолжать далее не имеет смысла. Тут видишь-ли "личные мотивы"

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.

ты писал 10-15 лет назад, вот нашел такие данные по продажам

2000 355,479
2001 355,648
2002 338,125

ты же считаешь АА успешней и лучше ВАГов, ну вот докажи это на примере продаж этих АА в Европе)

возьми за отправную точку свой Понтиак, он в Европе офицально продавался как раз. владеешь статистикой его продаж? он же лучше каких-то там ВАГов унылых не правда ли?

ну и статьи чего свои скрываешь?))) стыдно? хоть одну покажи))

конечно не имеет, ни единого факта, ни единой ссылки) сплошной Чьосс))

БМВ Ровер тут к тому, что в лапы крупных автоконцернов попадают ТОЛЬКО компании-неудачники вне зависимости от размеров и объемов выпуска: Ламбо, Феррари, Мазерати, Бентли, Лэнд Ровер, Ягуар, Астон - все они делали фуфловые (хотя и красивые), убогие и неоправданно дорогие авто, что привело к рыночному провалу и скупке более успешными компаниями. ФИАТ, ВАГ, Форд и так далее))

Походу у солнечного начинаеться истерика, когда последний пост в теме высрал не он Сейчас мы это и проверим...

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.

дай уже ссылку на свои статьи Чьоссс!!!))

По совету друзей... погуглил!
86-приобретение сеата,91-й приобретение шкоды. Это по безнадёге денег некуда было девать?
а потом ещё куча покупок...
http://ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen ... 6%E5%F0%ED)

не,серьёзно интересно,о каких неудачах идёт разговор?

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

И Соседов, достойно завершил тест

_________________
Remember when you was a kid and you would spend the whole year waiting for summer vacation and when it finally came it would fly by just like that?
It's funny, Jimmy, life has a way of flying by faster than any old summer vacation really fucking does.