Detroit Clan

Вот они мне как то ну вообще не симпатизируют

Не знаю про какого Сашу вы говорите,но Саш родственников у меня нет

Здравствуйте. Короче так - нравитсья АА - бери и покупай. Никакие европейские тазики , в т.ч .французы , немцы и даже японцы , ни в какое сравнение не идут с настоящим АА. И не обязательно, что бы АА был на раме (хотя это только плюс). Главное - состояние!!!!!!

по запчастям - все покупается и делается. Главное иметь желание . если ОЧЕНЬ НАДО , то за Один день - можно очень многое, чтобы машина не стояла. После цен на французы - будете приятно поражены. Нужны прямостоящие ркуи , и немножко денег. И все будет ОК. Тот , кто поездил на настоящих АА - никогда не сядет за руль другой машины , какой бы хорошей она не была. АА - это целая психология , и иделология построения авто. Ни с чем не сравнимая. ЕЕ надо любить. Этим надо жить , что бы машина была продолжением тебя.. Тогда все будет ОК.
А в сказки - не верьте - купите сами и попробуйте. Тогда все узнаете.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Кучерявый
Я вот как думаю - если вы справляетесь с теми французами что у вас в подписи, то американец для вас абсолютно не страшен

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Да все делается если бабос есть, если выбрать правильною модель. К любой тачке прикрутить надо под 2000 шт у.е. (расчет на эту сумму) все таки под 20-ку лет каждая.
GM в отличие от того же форда или крайслера, более брутален в отделке, но при этом и более надежен, не считая алюминиевых блоков, типа как в севильях. т.е. такие моторы не прощаю ошибок.

один из самых надежных на мой взгляд - это каприз с любым двиглом. дешево, сердито, надежно.
Недавно смотрел ТОP GEAR в американской версии, так там в роад мастер универсал, налили в салон 10 тон!!! (не пиздешь смотрите сами) воды и ехали пока уровень не опустился от кромок окон до среза руля.
вот эти парни, серию с водой найти не могу, но тут интересно

http://www.youtube.com/watch?v=vezOfu7ayso
http://www.youtube.com/watch?v=eNI-bDYZ ... re=related с 1-й минуты скриншоты с той серии

а вот нашел правда на английском http://www.youtube.com/watch?v=sBS-jObz ... re=related !!!! с 33 минуты воду льют

_________________
ненуашо.

От французских машинах тоже много разного говорят и я тоже перед покупкой боялся немного,но сейчас понимаю что нет там не чего страшного и все эти басни о не надежности и дороговизне,всего лишь басни и не более...
Цены кстати на запчасти копеечные,за исключением некоторых деталей гидравлики,которые идут только с оригинала,но если разобраться,то все равно не так это все дорого,да и есть заводы которые все это реставрируют вполне успешно и не дорого,так что не думаю что АА будет доступнее в содержании...
О правильности модели АА,ну вот Каприс мне нравиться тоже,доводилось ездить и на обычном 5.0 и на Импале СС,хороший агрегат. Ездил на Севиле СТС,очень меня зацепил и по сей день не отпускает,но вот как-то больше к душе лежат ДеВиль и Флиитвуд... Нравиться Бьюик Роудмастер,но это тоже редкость у нас Нравиться ТаунКар и Олдсмобил Аврора.... Да много чего нравиться,но не знаю каким именно АА открыть знакомство с этими машинами,думаю уж если АА,то большущее и на раме и с задним приводом,тем более машина будет не на каждый день,а скорее выходного дня и поездок по Украине и даже возможно Европы,а для ежедневной эксплуатации у меня есть мои любимые Ситроены

BuM!!!

Тока хотел сказать +1000000!!!!!!!!!!!

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Кучерявый


Я бы кста про французов такого не сказал бы. Цены на них - совсем не копеечный , хотя конечно у каждого свое представление о ценах. Французы очень не технологичны.

Запросто , при замене ГРМ на французе можно не обнаружить меток (рено - Кенго). А снятие 3.0 мотора со старого пыжика 605 - это геморой еще тот!!!!! В ДЖЕМе - многие вещи более продуманы , и делаются гораздо легче и быстрее - это вкратце.

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Есть в Киеве одна Аврора - еще зимой продавалась , стоит на квитневом переулке (новомостицкая), но там не было мотора , поюзанный салон, и хотели нереальных 6 тыс. Мы ее ездили смотреть , с моим другом... но так и не договорились. Больше 3-х я бы за нее не дал , и то - надо еще хорошо подумать...

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Не буду тут пропагандировать французские машины,но немного скажу.
У меня были и немецкие и японские машины,но после Ситроена к ним я больше не вернусь.
Рено я не уважаю,он действительно не то что нужно... Ситроены мне нравятся очень и я ими более чем доволен,не каких проблем они мне не доставляют,не смотря на возраст.
Цены дешевле чем на немцев,но ресурс больше как правило,качество не хуже а во многом даже лучше,если говорить о понятии цена/качество,то Ситроен мне более симпатичен чем многие ходовые немцы и японцы.