Detroit Clan

блин, попалили

повтрюсь-эталон правильного седана-лонг таункар (после 2001 который)Разумное сочетание комфорта, технологий, современности и классики.

из интересного-ручки дверей в салоне флита вводят в ступор впервые севшего-100% людей, кто впервые попал в салон не могут сами догадаться как закрыть дверь.Поскольку это фирменная черта кадиллаков - этот момент можно считать дизайнерским просчетом (или в штатах все знают как двери закрывать?

едем с мамой с Лавры, в пробке перед почтовой площадью встретился линк MKT.
слова мамы: если б не шильдик никогда б не догадалась что это линкольн...
...и это печалька...

Харе с мамой тусоваться
найди себе девочку

исключительно за медком ездили!
в Лавре выставка меда до 22го настоящий мед всех сортов и видов

мама шарит

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

вот тута продается
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cadillac ... 2c6786e75e

продаван пишет:
The Tow package option "V4P" is what transforms the Fleetwood into the the Greatest Big American Car ever produced by GM or anyone else. With the tow package option on the car you get the upgraded rpo "FE2" suspension Ride & Handling system. The combination of Rpo "V4P & FE2" are vastly superior to the very soft water bed like ride found on the most of the Fleetwoods that were equipped with the standard "FE1" soft ride. The rarity of a Fleetwood Brougham with the tow package option has made these cars have a significant higher value and they seem to be apreciating in value a lot more then the standard Fleetwoods that seem to be out there in much greater numbers. I have had two Fleetwoods with the "soft ride" and two with the "V4P" option and in terms of handling & ride characteristics there is no comparison. The only way to own and drive these cars is with the "V4P" option. The handling and the ride is superior. Minimal bounce and very little of the typical Cadillac "FE1" floating water bed ride. Hit the gas and the Lt1 roars to life and with the optional 3.42 rear axle the Big Fleetwod is moving down the road like a scalded ape. In 1994 Cadillac produced a total of 27,473 Fleetwoods of which only 713 were equipped with the "V4P" tow package option (less then 3% of total production for 1994) The soft ride Fleetwood was made for the 80+ year old buyer who liked the floating feeling of these cars.

краткий пересказ-флиты с трейлерной опцией совершенно по-другому ехали и рулились, на порядок лучше, чем стандартные флиты
вопрос: правда ли это, может ли такое быть?

Док поставь пару 3.73 с блокировкой и ты не узнаешь Флит по динамике

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

полазил по ибею только что, посмотрел майбахи и роллсы.
Никто не замечал, какие отвратительные фиксаторы ремней безопасности у них?
красного цвета, видать пластик... как у кредитного корейца

Нахрен оно ему не надо , таскать трейлер двухосник Флитом ну его нах.Субуром другое дело .Дороги у нас не Америка .А гонять он не будет .Так что док не заморачивайся , катайся и экономь бензин .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.