Detroit Clan

хм? полуавтоматическая? короткими очередями не больше 3 передач за раз?

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

для 97 года как-то рановато для полуавтоматической...
тоёта вон с 2005 начала массово ее тулить

_________________
Недопривод и недомотор.

омега на газу

она вообще в 94 появилась, вот http://ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo "октябрь 1994 г. - модификация Easy с полуавтоматической коробкой передач" а тут оригинал http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo "October 1994 - Easy model launched, with a semi automatic gearbox"
Вот что еще нарыл: "Однако уже в конце 1994 года появились версии Twingo Easy, оборудованные механической трансмиссией с автоматическим сцеплением — для перехода с одной скорости на другую не надо было выжимать педаль сцепления. А в следующем году Twingo стали оснащать и обычной автоматической коробкой передач."
Я так понял это один из первых роботов

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

тануегонах, большая она очень... напевно жере багато

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Позвонил по Твинге с роботом, оказывается таки полуавтомат, передачи надо переключать вручную, но сцепление автоматическое... Уже под задатком...

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

Твинга прикольная, но уже здорово устаревшая + Рено середины 90-х - это вообще гемор в ремонте, да и гниють они здорово. На самом деле Матиз - весьма привлекательный вариант. А почему он не рассматривается?

А, дочитал - жене не нравится. Так тогда нужно начинать с того, что жене нравится

Если на нем ездил дедушка - как по мне ОК. Полноценная машина - был такой недолго

Жене надо автомат и нестарый корч) лучше новый Матиз и про понты забыть, а дизайн его делал Джуджаро

Ну понятно что надо будет сначала хорошенько глянуть Реношку на СТО на предмет ржавчины...

Тоже так думал, но говорят что Эскорты гниют вообще супер быстро, у друга так и было, взял Эскорта с идеальным кузовом, после первой же зимы сгнили лонжероны


Как по мне то дизайн ярче у Твинги + места внутри в разы больше чем в Матизе, а механику она сама хочет ну и интерьер в Матизе лет на 10 смотрится старше чем в Твинге

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted