Detroit Clan

ок. тогда завтра послезавтра узнаю. отпишусь

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

а по поводу пружин с тараса это да, это уже будет не линкольн

_________________
Оптимальное соотношение цены и качества - "херня, но зато стоит дёшево"

Ну вот нашёл такую хрень http://www.arnottairsuspension.com/prod ... p?catId=13 имеется в виду 231VR Tapered Air Spring .Должно подойти , и как мне кажется и на Вику тоже . Только в в целях экономии найти бы сам рукав в продаже . Кто продвинутый искатель ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Докладываю .Спасибо Дима киев , Андрюха Кременчуг . Берётся пневмоподушка ЛТК снимается резиновый чулок , ставится вместо штатного на контика .Всё отлично .Фотоотчёт выложу позже. пневмоподушка Линкольн таункар становится вместо пнемоподушка Линкольн Континенталь .Подушка ЛТК выше на 70мм.Просто обрезается и зажимается хомутами .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Сдох сегодня компрессор привезенный из пиндосии новый .выдержал 3 мес .А всё почему -сделан коленвал компрессора из силумина .Вернул старый на место .Новый как бы достался в комплекте со стойками . ставил для проверки .Ну так вот .А старый . родной сделан мейд ин Жапан и коленвал стальной .тьху тьху , чтоб не сглазить .Ерунда . сделаю новый коленвал у себя .восстановлю .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Долго ли умеючи!!

Вот, видишь как оно хорошо вышло то? А теперь что нужно? Приехать к Андрею Кременчуг и посмотреть, какого хрена у него компрессор каждые 10-20 минут подкачивает подухи, а то Андрей Кременчуг ходит ходит вокруг авто, в бубен бьёт да песни поёт...Только от этого нихрена не ремонтируется авто)))

Андрюха, всё проще пареной репы , особенно у тебя .Стоит датчик положения на задней оси .в каждой подушке клапана .если кто то садится в машину , меняется положение кузова ,компрессор подкачивает , выходит , стравливает .если в статическом положении , никто не выходит и не заходит , а компрессор качает .То тут два варианта , либо травит какая то из подушек ,либо какой то из клапанов .Вот и всё .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Огромное спасибо Серёге ( Гюнтер .Хантер ) привёз из Пиндосии тестер для Контика за небольшую копеечку .И самое главное он работает . Протестил сегодня подвеску ,как и предполагалось правый передний датчик .Самое интересное .датчик обнаруживается блоком управления и тестится нормально .Но тестер говорит : не обнаружено показаний снижения или подьёма .Т.е датчик даёт неправильные показания .( ну в принципе так и предполагалось ,но были сомнения )Заодно обнаружил где стоит реле компрессора )).Спасибо Мастер 911 прислал правый датчик ,сейчас пойду лепить .Может заработает ..Это я протестил коды ошибок и прибежал курить мануал ,заодно гугл переводчик ,слабо шарю по английски .Убежал крутить гайки .Жуть какая классная игрушка эта машина

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.