Detroit Clan

есть ж/д переезд на саперно-слободской, сразу как уходишь вправо на отрезке южный мост-московская площадь.
Сегодня впервые там горел красный и звененла сигналка.Проехал медленно паровоз с двумя вагонами.Я стою.Все начали ехать.
Красный все горит.Абсолютно ВСЕ проезжают на красный и звуковую сигнализацию.Я стою.Никто правда не бибикал мне.
В итоге, после 7 минут поехал и я.
Понятно, что неправильно...
как кто поступает в таких ситуациях?

1. Ты поступил правильно.
2. Я бы 7 минут не простоял нервы у меня уже не те, стадный инстинкт победил-бы.

_________________
Ошибки юности легко сходили с рук.
Ах, молодость, - волшебный звук свирели.
Мы часто под собой пилили сук.
Теперь и мы не те, и суки постарели.

дык, поехал я все равно на красный и звенящую сигналку...
ситуевина для неопытного водилы еще та, скажу я вам...

каждый день там езжу. ни про какой переезд не слышал

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

тута

и шо гайцев нигде не было? странно..

не было.
валили ВСЕ, ни одной машины не стояло...почему, собственно и я поддался в конечном итоге...

у нас в поселке тоже есть такой хитрый нерегулируемый переезд. Паровоз там проезжает ооочччеееень редко, иногда. Но есть одна странная закономерность - после хорошего дождя горит красный и работает звуковая сигнализация (может я наблюдал такое совпадение, но паровоза так и не видел ниразу) так вот в свете последних изменений в штрафах - люди неместные топчутся там, а местные пролетают на ура

_________________
Ошибки юности легко сходили с рук.
Ах, молодость, - волшебный звук свирели.
Мы часто под собой пилили сук.
Теперь и мы не те, и суки постарели.

если нет никого- ну _вообще_ никого на дороге (железной, асфальтированной), я и в центре еду на красный. А толку стоять?

_________________
Недопривод и недомотор.

Ты правильно поступил - я там точно также стоял и подольше (и не только я). Сигналка там горит долго, т.к. маневровые локомотивы не очень быстро ходят.
А причина в том , что граница подЪездных путей , как раз недалеко перед переездом , со стороны магистрального пути. Отсюда казус - на своей территории Укрзализныця ставит "датчик" на приличном расстоянии (не помню их Гостов уже), а на территории подЪездных путей - ставят как придется , т.е. близко. Отсюда и получается такая фигня , что состав уже прошел переезд , а сигналка еще работает.
Бывают конечно и тупорылые машинисты локомотивов , которые останавливают состав не дойдя до датчика со стороны магистрального пути.
ЗЫ. Ведь состав шел в сторону магистрального пути ( в сторону железной дороги) - ведь так?

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.