Detroit Clan

плохие для кого?
собакены классные, +1

_________________
Недопривод и недомотор.

выезд 9.01 в 7.00.
Холодный завод, последняя езда-6го вечером Температура в гараже 21 Фаренг, на улице 11 Фаренг
прогрев-пять-семь минут, пока выруливал из гаража
ул Каблукова, далее бульвар Лепсе-светофор-проспект Отрадный-светофор-выезд перед Кар.Дачами и по Чоколовскому бульвару на Краснозвездный.
Перекресток с кайсарова-светофор, далее на Южный мост с одним светофором, на Бажана заезд в паркинг на мойку.Мойка не работала, выезд с паркинга и
к Эпицентру
Стоянка 5 мин с выкл. двиг.
От Эпицентра до еще одной мойки-стоянка 5 мин с выкл двиг.
Без мойки до Бажана 12 а, заезд в паркинг (56 фаренгейта)
на паркинге с 8-00 до 12-30
Выезд на Бажана, разворот на м.Поздняки и на Южный мост.
Светофор, и на Краснозвездный, где суммарно три светофора до кар дач.
Поврот на индустриальный мост, по проспекту комарова до кольца с Гната Юры, разворот, и до заправки Шелл на комарова 5.
Там мойка, после 10 минутного ожидания с выкл двиг.
После мойки заправка.

ПРОБОК НЕ БЫЛО.
Средняя скорость-30-40 миль/час, максимальная-49.

Притормаживаний было много.
суммарно 10 светофоров или около того

Пробег 32.7 мили
Залито до отстрела 7.12 литра, вручную добито до 100 гривен.

Итого, расход:
13.53л/100км до первого отстрела
14.79л/100км после ручной доливки до 100 гривен.

Док
если ты о расходе.то никаких плохих новостей-жреть да и жреть
плевать
машина то хорошая
--------
ниче не понял
где плохо?

да я ж любя и шутя

даешЬ сотую страницу про негров

alexgrig
При скорости 30-50 миль 15 литров расхода,это и вправду плохие новости... А если б светофоров больше,да тянучка была б,где скорость от 5-ти до 20 миль периодически?30-50 миль это нифига не город с пробками. В принципе,я так и предпологал. 50 миль это вообще практически самый экономичный режим.
Но я считаю,что для такой машины расход нормальный.Купил 8 котлов - нефиг на бензин смотреть - ездий и кайфуй ,док.....

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

Де вы расход меряете? В Киеве? То не город. Трафик там скоростной. Светофоров мало. Док, приезжай в переферийный городок, где светофор через каждые 100 метров и средняя скорость 20 км в час. Там и меряй расход на своем мега моторе))) А лучше сделай ему вскрытие, как паталогоанатом, и посмотри что там за чудеса американского автопрома.

asvodessa
какие 50 миль?
вы читаете через свою фантазию!
50 миль было максимум в течении нескольких секунд.Средняя скорость у мекня 35 миль!!!


а езда по дворам? а заезды в паркинг? а остановки с глушением мотора?а уступить дорогу?


короче, что я и предполагал-всегда будут придуманы отмазы.
никаких тестов больше не будет, про расход больше не пишу.Мир-Дружба-Жвачка.

Урррряяяяя! 100 страниц!
флудерастия рулеззззз!

_________________
помнишь..твоя волга..трасса..140 км/ч вот эта песня и мы...или на районе михаил круг в машине играет..пиво, мы около машины и все оглядываются..именно из за тебя я полюбила круга и волгу)к чёрту иномарки и тупые песни гуфа)) (c)

Отмазы придуманы? От меня? Все таки это я предложил тест и он должен быть, иначе это нечестный слив. От вас координаты в личку, а там будем договариваться о встрече позже.

Седан Mercedes-Benz S-Class научат предупреждать о выезде на встречку
09 января 2013 | 18:30
На седане Mercedes-Benz S-Class следующего поколения появится система, которая будет предупреждать водителя о движении по дороге во встречном направлении. Об этом со ссылкой на Вольфганга Фея, занимающего должность руководителя отдела разработок компании Continental, которая предоставит автопроизводителю систему, сообщает издание Auto Motor und Sport.
"Это система могла бы сделать серьезный вклад в дело борьбы с опасными выездами на встречную полосу", - заявил Фей.
Система получает информацию о направлении движения при помощи камеры, установленной в салонном зеркале заднего вида. Если электроника определит, что машина едет по односторонней дороге во встречном направлении, то водителю будут поданы звуковые или световые сигналы, предупреждающие об опасности. Если же автомобилист продолжит движение, то новинка подтянет ремни безопасности, подаст вибрации на рулевое колесо или произведет короткий тормозной импульс.
В число электронных помощников S-Class следующего поколения войдут системы, автоматически поддерживающие рядность движения, распознающие приближающихся к перекрестку машины или пешеходов, двигающие водителя и переднего пассажира ремнями безопасности в противоположную от удара сторону при возможности лобового столкновения.
Новый Mercedes-Benz S-Class будет представлен в нынешнем году.