Detroit Clan

ну вы поняли...встреча клуба любителей летней резины

_________________
0984777765

I never fucked anybody over in my life didn't have it coming to them. You got that? All I have in this world is my balls and my word and I don't break them for no one.

бывает так скользко на дороге никакая резина не спасет, я сам лично видел как субару аутбэк на зимней новой резине улетела в кювет, причем на невысокой скорости

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

Все эти разговоры изза того, что у нас в большинстве напряжонка с бабками

При другом раскладе, разговоров бы не было. Купили резину и ездим по людски...

А так ездим как приходится. Нередко делая определенные компромиссы: или купить резину, или чтото еще другое... Думаешь, выбираешь, взвешиваешь... Нередко перевешивают решения не в пользу машины

На зимней резине даже бюджетного класса, ездить зимой (по укатаному снегу) ощутимо лучше, чем на самой лучшей летней. Но без башки все равно все будут в кювете. На любой резине.

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

а бывает "специалисты" по езде зимой на летней резине не могут быть аккуратнее(как они говорят) чем дибилы вокруг... перед которым при аварийном торможении летняя резина не сработает, в отличии от зимней. ну "суперсила" в совокупности с суперверой в свои силы ,наверное, помогает им.

_________________
0984777765

I never fucked anybody over in my life didn't have it coming to them. You got that? All I have in this world is my balls and my word and I don't break them for no one.

Угу, вот пример успеха:


А вот и храм для причастившихся к эгрегору:

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

ВООООТ! пусть даже китайская, но блядь зимняя... я на МЛ купил себе хакку Р 2012го года 18ую Б/у ..остаток около 6-7мм за 6000грн.....как по мне , то это не дорого..на новую денег ,реально, не было.

_________________
0984777765

I never fucked anybody over in my life didn't have it coming to them. You got that? All I have in this world is my balls and my word and I don't break them for no one.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

ALT-F13

Я бы не был так категоричен. Резина россава не супер пупер, но я два сезона на 15" 195 зимней россаве (копия чегото там буржуйского) на транс спорте откатал, притензий нет никаких. Жесковата, зато пережила несколько залетов... Думал шишка обеспечена.
Потому впринципе, если не густо с финансами, очень неплохой вариант. И по определению лучше чем летняя!

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

MiKa2558
угу, если негусто с финансами, то можно и б/у презерватив у соседа одолжить, постирать и применить...
А если нет соседа, то и полиэтиленовый кулек намотать и резинкой от трусов завязать на елде... Будет лучше, чем без.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Кирюш, ты не прав... уж лучше новая росава , чем лысая и старая инозима..а чего хуже летняя резина.

_________________
0984777765

I never fucked anybody over in my life didn't have it coming to them. You got that? All I have in this world is my balls and my word and I don't break them for no one.