Detroit Clan

Ни разу не попадались пластмассовые эмблемы на капот у Мерса.Где ты их видел?Что дешевые за 100 гивен,что дорогущие за 250-300 гривен - все металл.500 евро,это наверно под ЛСД чуваку почудилось.

_________________
Я из того мрачного прошлого, о котором вам, в светлом будущем, остается только мечтать.

у меня была канадка на климате... думаю такой зависимости нет...

Док, ты че продаешь Флит?

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

та нееееее

_________________
Недопривод и недомотор.

Немножко я спиздел по цене ,но порядок цифр примерно тот что говорил http://www.drive2.ru/cars/selfmade/mers ... 3215/#post

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Внимательно читай, она 1961 года!

Ну так , прочитал конечно . Я к тому и говорю , что технологичность технологичность , а качество то другое .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Лёха . не показывай их мне .Ну не люблю я их .Особенно как представлю ,что они наших девок трахают ,впору за пулемёт

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

А чё турки в Скадовске делают ? не поверю что работают .Барыжат кавунами ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Audi отказалась от запуска в серию электрокара А2
02 января 2013 | 18:45
Руководство компании Audi приняло решение отказаться от запуска в серию электрокара A2, прототип которого был впервые продемонстрирован в рамках автосалона во Франкфурте два года назад.
Предполагалось, что модель встанет на конвейер в 2015 году. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Autocar.
Несмотря на отказ от запуска в производство, в Audi отметили, что ряд наработок и технологий, примененных при создании прототипа A2, будет использован на будущих моделях ингольштадтской марки.
О каких именно инновациях и разработках прототипа идет речь – не сообщается.
Концепт 2011 года был оснащен 85-киловаттным электромотором, который питался от комплекта литий-ионных аккумуляторов, обеспечивавших 200-километровый запас хода.
На полное восстановление заряда батарей при использовании 240-вольтовой розетки должно было уходить около четырех часов.
С места до 96 километров в час электрокар разгонялся за девять секунд. Его максимальная скорость была ограничена электроникой на уровне 148 километров в час.
Отличительной особенностью A2 было большое количество алюминия и углеволокна, которые применялись при создании конструкции, благодаря чему масса электрокара равнялась 1150 килограммам.
Это, в свою очередь, приблизительно на 120 килограммов меньше по сравнению с планируемым основным конкурентом компактного электромобиля Audi – BMW i3.

та все электромобили сплавляю втихаря))) зато сколько шуму на автошоу крупнейших))
один год помню все помешались на выбросах СО2, типа из-за них глобальное потепление))
потом разоблачили аферу на климатической конференции и попустило