Detroit Clan

Так машину продали 2 года назад, чего ты прицепился?? Там уже наколхожено-переколхожено!

нет пусть покажет колхозные кнопки на общем плане и крупно . а вы все скажете колхоз или нет . а я напишу зачем они нужны

минимум два взял бы... только они ж кроме боковоклеммости, еще и прочими параметрами отличаются ж...

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

например.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

люто плюсую-размеры, расположение клемм, пусковые токи и т.д

а что там с пусковыми токами такого чего нет у других ?

Дима, вопрос в сочетании ВСЕХ параметров в ОДНОЙ модели.
Поверь, я совсем не горел 300 баков потратить на акб, найти вариант мне тут было нереально...

вопрос , в конечном итоге упирается в колхоз/неколхоз.
Можно и в ходовку от газели какие-то запчасти подобрать.тока накуя?
итак мало аа в Украине.
Считаю, каждый владелец АА обязан поддерживать максимально заводскую конфигурацию.
Или проще пересесть на Лошетти какую-нибудь и не париться...

кстати, для переходников клеммы должны быть расположены на краю акб, иначе слабо представляю возможность присобачить оригинальные провода...
Кроме того, к примеру, у флита рядом бачок антифризный, если переходники ставить, они наверняка упрутся в бачок.

к оригинальным проводам можно сделать силовые куски с проводом такого-же либо даже большего сечения , ничего не откусывая и не ломая

простой вопрос-ЗАЧЕМ?
только затем, что в наличии к нам не завозят правильные изделия?
Вот , может, голосовалка подскажет кому-то идею расширения бизнеса.