Detroit Clan

фигасе тарифы, че они таки дорогие? Джиксеры последние больше трехи не стоят, а ту пять

спорты, туристы, дорожники и все остальные мотоциклы которые мне не интересны всегда были дешевле



отрезаны оба глушака, отрезаны оба крыла, заменены поворотники, заменена фара, заменен руль, сделаны дизайнерские вмятины на баке, снята пассажирская сидуха, хромированая крышка фильтра задута матом - это из того что мне сразу в глаза кинулось.

Всё это повосстанавливать на японском мотоцикле ОЧЕНЬ дорого, каждая эта деталь будет по 500 евро стоить. Проще смириться и ездить на том что они сделали. Но я не сразу понял что это мот с левыми доками, а так бы начал активно искать 5000$. Так как главное это рама и мотор

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

ну это цены если на киевском Yamaha Панавто скупаться, а так то конечно можно всё с e-bay от V-Star б.у. попривозить

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

будущие байки:

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

http://zzaharr.livejournal.com/8067.html мотоциклы советской молодости )) Как приятно вспомнить))

"Реальную конкуренцию этим двухцилиндровым красавицам составлял "Чизет", он же CZ 472.6 Одноцилиндровый монстр с неподражаемым звуком. Удел индивиудалистов и эгоэксцентриков с собственной философией мироощущения."

писал явно человек далекий от мототехники)))

особенно шикарно на двухтактнике смотрится когда заправился а потом как лох с бутылочки масло в бензин доливаешь, ну и копоть сгорающего масла из выхлопной

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Смеешься? В то время пох было как ты на заправке выглядел видете ли с бутылочкой масла. Других мотов не было.

А на чем немцы ещё во время второй мировой ездили?

К-750 и Днепр в СССР был всегда. И купить его было не так сложно как машину. Купил Днепр, отцепил коляску и вперед - крутой чувак. Купил двухтактник - лох, дрочись с бутылочками, газуй дымом. Дран даннн дан данн данн дран дан... тьфу!

Я отъездил в свое время и на ИЖ юпитер-5 двухтактнике и на К-750 потом на Днепре, потом ямахе. Это небо и земля двух и четырехтактники. Двухтактник заслуживает уважение только в мотокроссе, ито там боевые двухтактники

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

вообще-то без коляски на Днепрах при совке ездить не позволено было)