Detroit Clan

100%



Я тоже не одобряю такое "слияние". . . К тому же, тут уже почти все "феаты", "клянчи" да мазерати стали как минимум наполовину Крайслерами, а некоторые 100% Крайслером (Мазерати Кубанг и Лянча Каппа). . .
А у фиата нет интересующих Крайслер технологий. . . скоро и ферраре будут сдирать Крайслеровскую технику. . .

Не дай бог они Вайпер 2012 испортят "фераревскеми технологиями" - это уже будет печально

ну не то чтобы не одобряю...
с Бенцом было как-то поприличней породницо


Кубанг такой с переди ничо - а в целом - якесь оно ипонское... ну нефига не мазератти - черти-шо... я б в таком не ездил...

ну как бы феррари - дорогой спорткар

а гадюка для людей по-проще... может и не испоганят

_________________
Какие времена такие и нравы

"бенц" выпускает голимые таксокары и фургончики в своем большинстве А Фиат - Мазератти и Феррари. . . да и Лянчи машины были ничо, кстати( тот же Thesis довольно шикарная модель!)




Ну незнаю. . . Тут конечно спорить не стану, ибо каждому-свое(!) А вообще-то, Кубанг куда лучше выглядит чем Кайен(голимый ваг). . А Кубанг(Крайслер/Гранд Чироки всё-таки), а ни какой-то засцаный фальксвагин !



Вайпер стоит дороже чем феррари 430(!)

у индусов денех больше - матпомощь была б больше!


таааааааааааа

круглое... на лехус похожее... кайен ито брутальнее!


430я стоит меньше 90тыщ????

_________________
Какие времена такие и нравы

Вроде как говорят, что отличия будут только в легком рестайле и наличии всяких технологий трекшн контроля.
Если сделают типа 4-5 режимов (комфорт, спорт, снег, дождь и все выкл ), то будет неплохо.
Продажи должны быть бодрыми.

Если кадик метит в конкуренты к бентли и роллсу, то 16й и ciel (а точнее ciel седан с V16) вполне может появиться.

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

Кадик в 40-50-60 был круче Роллса.И по цене и по факту.
Правда, только отдельные модели, типа Эльды Брогем 59.
Агрегат стОял 13 тыс (дороже Роллса) при себестоимости в 27 тыс.

Имхо, но аура марки "Кадиллак" не позволит ему встать вровень с Бентли и Роллсом.Как минимум для этого надо придумать новое название, типа как Мерс вернул на арену Майбах.Правда, ненадолго, всего на 14 лет.

Пусть просто продолжают делать классные авто в тех. плане и в кузове, который пусть будет не нравиться части людей, но будет узнаваемым с любой точки.Нет ничего хуже, когда для опознания авто надо читать надписи и искать шильдики.

Дизайн Ciel однозначно зачетный
Кадиллаковская порода лезет отовсюду, как и 16ый.

alexgrig
Да, для этого GM нужно купить марку Packard

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

100%, или какую другую забытую марку и сразу ее позиционировать в класс Роллсов.


то, что когда -то поразило мое воображение.
1988 Cadillac Voyage and 1989 Cadillac Solitaire Concept Cars
http://auto.howstuffworks.com/1988-cadi ... t-cars.htm

на кого похож Вояж???

alexgrig
на каприс? %)

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

ага! и вся его (каприсовская) компашка
а решетка перешла Флиту один в один...

имхо, но у Кадиллаков максимально в дизайне сочетаются родовые черты с футуристичностью.