Detroit Clan

Не, ну тут как... Если злой вал,то гидромуфта с большим Stall уменьшает толчки на на холостом ходу "сквозь педаль тормоза". Машина на малых оборотах спокойнее. А если вал не злой, то на динамике гидромуфта тоже очень круто скажется. На мою тачку америкосы ставят гидромуфту со stall 3200 даже со стоковым мотором.

Гудеть будет можно сказать заметно)))

Сначала думали ставить гидромуфту, но во время настройки Игорь сказал, что у меня в ней необходимости нет

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Ну необходимости нет, но ваще прикольная штука

может быть
смутно понимаю как оно работает, и что это вообще такое

_________________
(\(\
(=':') я тебя ненавижу.. порошок уходи
(,,('')('')

Не помню, как у тебя с инглишем. Если ОК, то в википедии норм. справка: http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_converter
Если нужно на русском - скажи, попробую найти что-то адекватное про гидротрансформаторы.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

Ставь - не прогадаешь! с квотера от 0.5 секунды уберает