Detroit Clan

что будет правильней на smoll block..... X pipes или H pipes......

фото в студию

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

да нет я еще нечего не делал......меня интересует что правильней будет сварить
на выхлоп...... X.........H

незнаю как это называется но меня прут 2 трубы побокам на всех америкосах, у меня самого walker такой в гараже ждет установки. У вани Comrade на каприсе как у тебя штатный на правую сторону и ему нравится тихий, а я бы сделал на 2 посочнее звучок

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

это называется Side Pipe

Димон что ты скажешь...... что интересней Х или Н......
на форуме
http://www.9c1.net/forum/
типа вычитал что интересней Х типа как-бы правильней работает.........

Х-пайп дает больше мощи, но звук более "американский" на Н-пайпе. По отзывам, Х-пайп делает выхлоп ближе к мерседесовскому звуку

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06

спасибо наверно буду склоняться к Х-пайпу тем более поднимает лошадки
ну наверно не много..... но с моим мотором(305) не помешает......
а он каким-то образом расчитываеться или.............???

Закажи себе готовый кит просчитаный под твою машину например на www.flowmastermufflers.com/

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

не готовый не хочу(но подумать можно) просто выпуск на бок хочу......