Detroit Clan

В своей теме Дима описывал, среди всего прочего, процесс замены задних барабанных тормозов на дисковые. Вещь нужная и полезная, но у меня возник нубский вопрос, а именно: новые Тахи идут уже с дисковыми задними тормозами, не проще ли было бы имплантировать их, чем искать заменители? Тем более, что вопрос с ручным тормозом там решен...

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

и у меня решен . и суппорт под ручник . у новой тахи только одно преимущество - суппорт нормальной конструкции , который не будет греметь и стучать . можно поставить что угодно если у тебя есть специалист который изготовит тебе пластины переходные и так далее .

Угу, значит, пластины переходные все же изготавливать надо...

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

Хм... а поставить задний мост в сборе (вместе с тормозными дисками)? Пытаюсь пойти по пути наименьшего сопротивления.

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

А у тебя на это деньги есть ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

нужно такое же передаточное число как у переднего будет надо изучать какие бывают на след поколении . и вроде на след поколении нет мостов 8.5 уже как у тебя , может потянуть кардан за собой

если цена сопоставима с расходами Димы на апгрейд, то пуркуа бы и не па?

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

Ты сильно заблуждаешься , мост будет стоить денег ,примерно треть твоей машины ))

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Игорь, я не заблуждаюсь - я смотрю варианты ))) Ход рассуждений:
- Американцы - они ж ленивые, зачем им переделывать такую незначительную часть, как задний мост (по крайней мере, его "оболочку")
- Раз так, то, по идее, его можно имплантировать на более раннюю модель
- Если можно имплантировать, то вопрос с переделкой тормозов из барабанных в дисковые решен
- Профит! )))

Но если цена намного превосходит бюджет Димы, то лучше идти по его пути, наверное. Только я, наверное, буду брать "родные" диски с суппортами и прочими кишками, дело за малым - найти токаря, который выточит переходники.

_________________
- Шеф, я готов поспорить, что ты даже не отличишь!
- Наше виски лучше чем оригинал!
- Это точно! У нас технология лучше...

все упирается в пластину переходную , все остальные компоненты доступны по отдельности .

Тормозной диск
http://www.ebay.com/itm/Centric-Parts-C ... 0a&vxp=mtr

Суппорта
http://www.ebay.com/itm/Centric-Parts-P ... e4&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/Centric-Parts-P ... fa&vxp=mtr

Колодки
http://www.ebay.com/itm/New-AC-Delco-17 ... 29&vxp=mtr

Шланги тормозные , помойму дотянутся даже родные

заменить ГТЦ на нового образца . вот тебе и весь бютжет