Detroit Clan

Хочется понять мнение общественности на тему подготовки кузова к покрасочным и сварочным работам.
Есть три способа
1 Отписькоструить - быстро, технологично
2 Зачистить щетками - долго, геморойно, не технологично, дорого
3 Содоструйка
Ваше мнение по этому поводу, ЗА и ПРОТИВ.....
Обновление поста. И новое голосование
Есть еще третий вариант - это содоструйка.
Позволяет очень тщательно снять старое покрытие до ножевого блеска без перегревов и остатков соды также очень важно- сохранение цинкового покрытия на кузове. Также сода является защитным покрытием металла дающая возможность до 30 дней в сухом боксе работать без грунта.
Позволяет снимать старые покрытия с пластика, резины, стекла!!!
Стоимость работы по кузову для мустанга оринтировочно 1000$ в Киеве.
Про пескоструйку
Она очень хорошо подходит для массивных изделий таких как рама
Недостатки очень важные -
1. перегрев металла и его искривление - например на больших плоскостях это не приемлемо.
2. когда песок находит маленькую дырочку он ее превращает в большую в независимости от размеров коррозии срезая и целый металл.
3. Матовость поверхности не дает возможности увидеть микротрещины в металле соответственно их устранить.
4. Удаление цинкового покрытия с металла
Про зачистку
Недостаток очень важный это стоимость работы и расходных материалов и еще время. Также снятие цинкового покрытия
Достаток - это зачистка до ножевого блеска и выявление микротрещин

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

То что ты написал, оба повредят структуру металла.
есть еще 3й вариант http://www.youtube.com/watch?v=dR9faQRZEqg

Это только с новой машины, а я говорю про ржавчину, шпатлевку в 10 слоев и тд

_________________
Решил, что пришла пора безумств, надел полосатые носки, и снова лег на диван.

В таком случае проголосую за пескоструйку.

Чистил раму на субуре щётками не хотелось снимать .Лучше бы снял . быстрее бы было и качественней .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

+1

только щетки

у щеток есть важное преимущество - после оцинковки ручные щетки хорошо "втирают" цинк в металл.

Пескоструйка - это будет как у эМММа ....

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

щетки

_________________
У каждого своих секреты. Кто-то нюхает кокаин, кто-то убивает людей. Я небезопасно извлекаю флешки.

Цинк видел только у себя на подрамнике на Линкольне , на субурбане там его сроду не было на раме .На фордах капризах думаю тоже .Кузов песочить под ноль сдирая цинк конечно не есть гуд .Но другого более производительного и качественного процесса я не знаю .Драл на субуре крылья старые передние , сдирает нахуй щётка цинк вместе с основным металлом .Разве что ставить тонковолосистую щётку , но ею только по жопе гладить , а не шпаклю сдирать .Лучше всего сдирает наждачный круг и быстрее.
Я за песок , просто после песка надо хорошо обрабатывать различными растворами и грунтами .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.