Detroit Clan

Кароче, по книжке, у меня на карбе должен быть какой-то VACUUM CHOKE PULL OFF..... за что он отвечает? у меня его нет вобще.(видимо бывший хозяин что-то химичил)...Машина иногда троит и заливает... поэтому пол мотора не работает (возможно не изза этого)... Свечи немного в масле

Такой у меня карб Motorcraft 2100 2BBL, на фото, слева этот вакум


думаю покупать или карб или просто докупить этот VACUUM CHOKE PULL OFF который должен быть и ремкомплект для карба, поможет ли ...

запутался что делать... может купить "ребилд" карб такой-же, да не мучиться? Мой явно имеет проблемы

Ещё есть авантюра, купить типа "кит" (уже 4камерник)
Интересно сколько будет установка стоить, ведь просто карб поменять проще, и нужно ли ещё что-то будет менять, кроме впускного коллектора и карба... На моём родном, есть кикдаун АКП...

как я понимаю, замена карба с коллектором - это "болт-он". То есть одно открутил, другое прикрутил... И потом карб настроил.

_________________
+38 (098) 704-1170 (Кирилл, с 13:00 до 00:00)
Бывшие: пять Caprice '91-92, Impala SS '95, Eldorado '92, S10 Blazer '92, Sable '96, Sebring Coupe '95, Mustang GT '95, New Yorker '92, Ninety Eight '91, HHR Panel '07, Beretta '92, Mustang GT '89, STS '06, Trans Am '02, Mustang Cobra '80, Impala SS '96, Caprice '94, Monte Carlo '06