Detroit Clan

С покупкой авто обнаружилось, что указатель уровня топлива в баке врет, показывает на четверть больше, чем есть на самом деле. Причина искалась, но обнаружилась при снятии бака, без бака все работает отлично, а вот в баке нет. Причиной тому повреждение на дне бака (вернее углубление где-то на 7-8 мм) и все бы ничего, но в баке лежит пластиковый короб и соответственно это углубление подняло его, уровень бензина соответственно поднял поплавок - вот и причина. Уровень в моей машине работает следующим образом - это реостат от "0 Ом" - бак пустой и до "90 Ом" - бак полный. естественно врезка в кабель дополнительного сопротивления никак не решает проблему.
Как по тупому опустить стрелку? По сути надо добавить тока на участке после датчика к прибору на панели. В голову приходит только способ добавить еще один провод с реостатом и таким образом поднять напряжение, а значит опустить стрелку на нужное положение, прав ли я?

а просто подогнуть прут на поплавке ?

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

ну как бы это грозит тем что раз десять надо поставить снять бак

Не думаю , один раз подогнул и пускай показывает ноль , а то что лишка будет в баке так это только к лучшему .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Главное чтобы хоть както показывал. гемор это снятие бака

у меня после замены насоса (которым проспонсировал меня Pferd ) я испугался что стрелка не показывает вобще, но потом определил что она показывает всевремя полный а уменьшение показывает когда остается четверть и меньше - и в этот момент я заправляю. Тоесть понял что всетаки както работает, и дико обрадовался что ненада опять снимать бак пол дня

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

Вот и я не хо снимать бак

еще я офигел какие у меня были сопли и колхоз для выносного насоса, когда вернули погружной то переделали назад в сток проводку, но некоторые сопли остались, я был рад что оно там уселось в свое посадочное место и работает

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка