Detroit Clan

Оказывается , мы мучаемся постоянно качая по , против , вокруг часовой , под , над . короче у кого стоит пропоршнл валве и педаль берет с половины а то и ниже , нужно использовать. мне иногда кажется что половина инжинеров ГМ заканчивала медицинский институт

http://www.performanceonline.com/Combin ... leed-Tool/

никогда не мучаюсь ни на какой машине .Открутил все штуцера и жди , если неохота ждать , сжатым воздухом создай давление в главном тормозном . Я понял что за клапан ,не кричи )))).Это не новшество ,тыщу лет их применяют .Просто надо знать и понимать что он есть .Тогда всё просто.

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

создать давление невозможно по причине конченной конструкции бачка . а этот клапан как раз сразу двигается когда в контурах разное давление . короче его надо фиксировать .

Да , конструкция бачка не фонтан .Тогда только самотёком или фиксировать .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

можно еще одну крышечку купить и просверлить в ней дырочку

_________________

ну да и умытся тормозухой

шевролет вообще такое дерьмо как и все аа

если бы не цена/комфорт/дизайн/запчасти

_________________