Detroit Clan

Краем уха слышу о зиме и о бездорожье и проскакивает (или мне так кажется) мысля чт о с блокировкой диференциала и по бездорожью и зимой ездить лучше, вопрос такой, что есть блокировка диференциала? Нужна лои она на такое авто как мое? Зачем и почем?

300 баксов у тебя лишних нету , спи спокойно .По бездорожью надо ездить на Джипе , покупай трупера в соседней ветке и будет тебе счастье

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

при прокруте одного колеса (нормальная работа диференциала) блокируется оный
крутиться два колеса(блокированый диф)
отсюда лучшая проходимость и лучше старт
есть еще и межосевой
Ждем продолжения...

облять. это как яйца твои . зачем тебе 2 ?

лучше, конечно... но думать об этом лучше до наступления зимы а не на исходе

_________________
Дорогу осилит едущий (с)

кстати не рекомендуется она на передкюю ось зимой

А я купил дифф с самоблоком целяком в корпусе на тандер

Снег сойдет, поставлю там и пара короче немного. От SC дифф вообщем.

Считаю, что на мощном заднеприводнике должна быть блокировка, иначе не кошерно

_________________
V8 power!!!
http://www.drive2.ru/users/mika2558/

Ранее владел: Thunderbird LX 4.6l. Chevrolet Camaro 5.7. Pontiac TransSport SE 3.1. Chevrolet Blazer LS 1995

Я бы сначала узнал,рассчитан ли мост на работу с блокировкой,а то будет как на УАЗах - воткнут кулачковую с БТРа,а потом жалуются что зубья рвёт и полуося сворачиваются


А на наш скока не вкурсе?

_________________
«Жизнь во время путешествия — это мечта в чистом виде»
А.Кристи

Это к Хантеру , он у нас спец по блокировкам , есть разные , фрикционные ,червячные ,кулачковые .Да вроде 500 , главные пары смотрел по 500.Можно даже с нового Субура 3,0 воткнуть вместо твоей 4,05 или моей 3,42 ..Только что будет я не могу сказать расход может как увеличиться так и уменьшиться , если мощности двигла хватит то уменьшиться если нет -увеличится .

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

650 дол там + вес а весит он хорошо , и не забывайте что надо еще 2 подшипника , в частности на С/К машины 1 стоит 70дол а замен у нас не найти , в родном сепаратор не выглядывает а в заменах мало того , что они уже на 2мм то еще и сепаратор торчит , прижимаешь его и он тупо клинит . я на сильверадо ставил . а можно найти родное б.у который G80 назывался .