Detroit Clan

возможно масла не хватает, при нагреве. Но тогда бы и вторая не втыкалась, хз

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

потеря давления как вариант
вскрывать нада

50 грам на самом деле причин почему не переключает может быть много.
но если на холодную норм работает, а на гарячую нет, и нет лужи АТФ под машиной, и мокроты на коробке, то можно попробовать долить немного масла, совсем немного, чтобы потом сливать не надо было

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

ну автоматы работают от давления масла, возможно давления на 2ю хватает, а на прогретую давление падает и чуть чуть не хватает. и если есть мокрота, второй вариант что на прогретую где-то начинает капать масло, течи как бы нет, когда машина в гараже, а когда катаешься капает. но это только теория, практика стоит у тебя в гараже

_________________
Мудрость не всегда приходит с возрастом. Бывает, что возраст приходит один.

у меня так на Тарасе было, на холодную машина ехала, как тока прогревалась ваще не ехала ни на какой передаче... делал капиталку

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted