Detroit Clan

как он должен работать?

читаю книжку - если снять клемму с КХХ, обороты должны вырасти до 2000, если одеть упасть до 750.
У меня в точности до наоборот, снимаю клемму -обороты падают, одеваю клемму - возрастают

Что не так?

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

клапан не откалиброван. подсос водухп после него

Слушай внимательно . снимаешь фишку с кхх . и регулируешь дроссельную заслонку , чтобы еле еле работал , одеваешь фишку , обороты должны быть 550-600 .То что у тебя написано -хуйня , у меня в мануале родном написано так .И я проверял , всё в точности работает как рассказал .И при переключении с паркинга на драйв , обороты не долны падать . клапан отрабатывает , и отрабатывает климат .Всё время 550

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

так не получается

Искал где может быть подсос после дросельной, тоже не нашёл

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

А как получается ? позвони расскажу , многабукав писать .Там есть установочный режим в мозгах , если кто то туда залез когда то и прописал завышенные холостые , то может быть

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

никто туда залезть не мог . холосты там прописанны до 750 . единственное условие повышения хх там это резкое повышение температуры двигателя . еще есть условие в мозгах так называемый IAC inhibited тоесть хуй ложил на клапан холостого в случае если напряжение бортовое падает ниже помойму 11 вольт.

Не знаю , у меня выше 550 никогда не подымается ,даже было акк садился до 10 в , сдохшие были диоды в генераторе .А в мануале написано , чтобы изменить холостые ,нужно зайти в 3-й тестовый режим и там можно настроить зажигание ,и обороты Х\Х

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

Тэээксь, это уже интересно


Да такое было , поборол установкой нового генератора, и выносной ассиметричнотоковой программной зарядкой аккумулятора - три дня заряжался теперь норма


коробочку открывали, но судя потому как ремонтировали авто , это похоже сугубо из любопытства.


Сейчас езжу с отключённым КХХ - хоть нормальный ХХ стал

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

да коробочку и не надо открывать .ставишь скрепку заводишь он тебе сразу баланс цилиндров и разную хрень , потом перелезет в третий режим , если чё то нажал , может запомнить .Как сбросить до прошитых значений не помню ,почитай на таурус клубе .Типа обнуляеш до исходных значений

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.

ок.
я нашел там только обучение - пробовал обучать комп - неа, учится не хочет

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...