Detroit Clan

Здравствуйте. Подскажите как правильно сменить ОЖ в бьюик скайларк 1993г.в. двиг 3.3л.
Спасибо

нужно машину перевернуть что-бы вытелко больше

Дима, а вот здесь поподробнее: когда переверну, как ставить: на крышу просто или лучше вертикально мордой вниз?

Рус
под 45 градусов

_________________
No matter what you do it won't work too good if you don't tighten the bolts!

а если серьезно?? может есть какие то тонкости и нюансы, сложности?

Ничего сложного
Слей жижу (если есть сливная пробка - через нее, если нет - с самого нижнего патрубка)
Пусть все стечет
Рекомендую заодно промыть радиатор охлаждения и печки - шланг с подачей высокого напора воды попеременно к входу/выходу каждого из радиаторов до тех пор пока не польется светлая вода
Все, собираешь все на место, заливаешь новую жижу, выгоняешь воздушные пробки

вот почему и спрашивал: нет ли каких нюансов с воздушными пробками. спс dovis

с пробками самый главный нюанс состоит в том, что если ты сливал полностью ОЖ, то пробка обязательно будет

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

выганять их как лучше, или как заливать чтоб меньше было?

Да ну самое простое еслине лень , снять термостат . и мин пять дать поработать можно меньше чтобы не успел прогреться , потом ставишь на место и нормуль , если термостат с отверстием ничего делать не надо , залил завёл и по мере необходимости в бачок заливаешь

_________________


для тех, кто задает вопросы «Почему нужно жить?» и «Зачем все это нужно?» нет возможности получить счастье. По крайней мере так просто, как другим людям.