Detroit Clan

В продолжение темы о рессоре, рессора - карбоновая нить в смоле, накладка - резина, упор резины - металл. В процессе езди возникают не большого хода, но нагруженные движения резины по металлу, металл естественно там ржавый, песок и пр. Хочу сделать проставку между резиной и металлом : вариант 1 - фторопласт, варианта 2 - заполировать нержавейку. Каково мнение, что меньше будет съедать резину?

ого, накатали

А если объединить оба варианта?

_________________
Общий IQ людей на планете - константа. А население растёт...

фторопласт, у него меньший коэффициент трения.

_________________
"Зиг хайль май лайф"...
Счастлив не тот, кто выбрал «правильный» путь, а тот, кто любит свою дорогу...

там так нельзя http://www.w-body.com/showthread.php/21 ... post969801

Руслан а у тебя есть такое место на рычагах
на фото красным, там должна быть пружина резиновая
http://www.gmwbody.com/forum/brakes-sus ... struts/30/
непомню есть ли у меня.
вот видео про шумы подвески
http://www.youtube.com/watch?v=fVFs7aG8q0M

_________________
...друзі,
..........................
в мене нема ваших адрес...

то вариант когда нету стабилизатора, у меня уже есть

На вот эти белые

поставь резиновые Дорман
Нормально будет

я так и делаю, только фторопласт сам фрезерую, долго ждать заказных, и высоту хочу подобрать, у тебя влез весь сендвич - рессора, резина, фторопласт? там же по высоте есть ограничение.

Да, все влезло
Мало того, резинки поотклеивались, но из-за того, что "дырка" под рессору идет на сужение к верху (насколько помню) - они не выпадают