Detroit Clan

Как говориться мозговой штурм. Вопрос такой. У меня приборка в милях, на днях приобрел приборку в км, но она слегка с глуками и все такое, вот и думаю как сменить в приборке пластину с цифрами. Для этого надо снять стрелки, В инете самая разная информация по этому вопросу. Кто в приборке америкоса снимал стрелки и самое главное поставил их обратно привильно и без поломок поделитесь знаниями.

_________________
ненуашо.

зачем тебе снимать стрелки - у мну есть приборка на боник в км.ч. НА крайняк - там система один в один как в опеле - я в свое время натренировался , теперь стрелки , если надо, елементарно - туда назад....

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

давай твою приборку попробую. Я у Санька взял приборку, но она слегка глючная и очень грязная (видимо авто было утопленником) потому как налет белый стеклах и внутренных индикаторах, нуно разбирать чистить и все такое. У тебя в каком состоянии?
З.Ы. Мне то надо с приборки пластина с км\ч и "драйвер информация" там где километры считают. А так моя работает на 5+ Хотя и разбирать не особо хочется

Так всеже как там снимать то? читал в опеле они накручиваются вроде. и какие инструменты надо?

_________________
ненуашо.

"тренируйся вон , на опеле"

хи..хи снимайте снимайте.......я на срт в8 джип гранд чероке ну оч долго их калибровал потом........

Да тренироваться как то вообще не хочется да и разбирать что либо если есть замена всего блока. Приборку бы в хорошем состоянии с европейскими цифрами. NIKI ті де, возми трубку.

_________________
ненуашо.

DimaFirebird350'

Да как занехЪ!!!!! У меня пару опелевских приборок еще есть , могу и тебе дать потренироваться. зато потом не будете ссать по поводу снятия стрелок и их калибровки. Все елементарно снимается и ставиться - руки должны быть прямыми и инструменты хорошими.

atom
ну шо там у тебя?

_________________
In god we trust everyone - else pay cash !!!
У МЕНЯ ТЕПЕРЬ УЖЕ НЕТ АМЕРИКАНСКОЙ МАШИНЫ!!!!!!!
ЗЫЫ. Люблю жОсткое немецкое порно -желательно на видеокассетах.

Все снял и поставил,(просто тянешь и снимаешь, так еж ставить) калибровать особо не надо, стрелки с магнитом уже и сам все калибрует. Замена главной платы в приборке переключила "дравер информация" на КМ. поменял и саму подложку на километровую, хотя она как оказалась довольно старая(подсветка не равномерная, лампочки на месте) и требует кардинальной чистки.
Теперь другой вопрос , надо саму подложку с цифрами приборов оторвать от оргстекла, она приклеена типа скотч-клеем. Читал, что мона отклеить УАЙТ-СПИРИТОМ. Какие мысли? кто отклеивал что нибудь с пластика, ну типа этикеток и проч...

А так же у кого можно чуток километража сбросить с приборки, а то после замены там пробег под 400 000км с другой авто. как то не феншуйно смотрится, у меня было 118 000 миль. что примерно 180 000 км.

_________________
ненуашо.

190, так примернее

ну там плюс минус, но не 400 000 же причем не мои.

_________________
ненуашо.