Detroit Clan

у меня в мануале написано так
Forward Gears
(Automatic Overdrive): This
position is for normal driving. If you
need more power for passing, and
you’re:
Going less than about 35 mph k (m56/ h),
push your accelerator pedal about
halfway down.
Going about 35 mph (56 h / h ) or
more, push the accelerator all the way
down.
You’ll shift down to the next gear and
have more power.

суровый перевод:

(Автоматическая Повышенная передача): Это
положение для нормального вождения. Если Вы
нуждаюсь в большей мощности для того, чтобы обогнать, и
Вы:
Идя меньше чем на приблизительно 35 миль в час (m56/h),
выдвиньте свою педаль акселератора о
на полпути вниз.
Идущие приблизительно 35 миль в час (56 h / h) или
больше, выдвиньте акселератор полностью
вниз.
Вы перейдете вниз к следующей передаче и
имейте больше мощности.

_________________
ненуашо.

это про положение рычага . если стоит в ОД что чтобы выстрелить например для обнога если ты едешь до 56 км.ч жмешь педаль в половину , если больше 56 то жмешь тапку на все деньги и ты переключишься на нижнюю педерачу и получишь больше мощьности

тут можно запутацца дело в том шо у нас принято понимать включение блокировки TCC под словом Overdrive включился . тогда эта писанина приобретает не коректный вид

сука скока можно обсасывать одно и то же?

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

спсибо за перевод .

З.Ы. Ненуашо.

_________________
ненуашо.