Detroit Clan

на фаер/камаро ставилась вот эта механика на 5.0 в 82-84годах:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CAMARO-Z ... 4cedf0441a

все остальные годы эта коробка ставилась на 2.8, но с другим колоколом

коробки не проблема, нужен только колокол
+ маховик, сцепление, корзина, вилка, выжимной

в идеале все Б\У купить, кроме выжимного и сцепления

помогите, это очень важно
____________________________________________

Дима, можешь не писать

_________________

выйди , коробка это самая большая проблема будешь как хантер притирать сцепление

Хантер понятия не имеет что и как работает в его сцеплении, у него банально может біть разбит подшипник в коленвалу, в которій входит шток коробки и єтот подшипник центрует вал коробки, если все там тресет через раз, то єто точно механические ньюансі

а это все потому что он НЕ разбирал САМ, или хотяб смотрел как разбирают/собироают

а эти "механики" лишь бы лапшу навешать и деньги взять

_________________

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/T-5-T-5- ... 230739f2a4

вот такой, только єто для мустанга,а мне для Chevy engine

_________________

я тебе скинул ссылки на колокола под GM



ага, на втором моторе подряд в этот раз капиталеном Диминой фирмой. это во-первых. Во-вторых это проявляется только после хорошего прогрева именно трансмиссии в плотном городском цикле, что сразу откидывает твою теорию

_________________

Chevrolet Camaro 1988 5.1L V8 carb, T-5 ручка

а я думаю проблема всетаки дето в проводах