Detroit Clan

Есть мост от Каприза 7,5. (голый)
Хочу собрать новый мост с блокировкой, и парой 3,08 или близкой к ней !
Нужно подобрать правильные деталюшки !

а почему пара такая ?

Родная 2,56 - очень вялая.
Поставил 3,42 - разгоняется супер, а вот максималка не очень.
Может 200 и более, но на 160 начинает рвать мотор !

а ты ездишь больше 160 по нашим дорогам на Каприсе?

_________________
Бывшие: 96 Taurus, 93 Taurus, 95 Crown Vic, 97 Yukon, 96 Caprice SS, 99 Dakota, 96 Impala SS, 95 Cherokee XJ, 05 PT Cruiser, 98 Camaro, 03 Blazer, 02 Windstar, 97 Taurus Wagon, 02 Focus Wagon, 06 RAM 1500, 89 Mustang GT, 96 Suburban, 92 Mustang LX Vert, Ford Explorer 6" lifted

под пару надо и гидромуфту в идеале менять , 3.42 нормальная пара у меня 3.73 но я быстрее 150 никогда не ездил . блокировку надо брать жесткую механическую без фрикционов типа ДетройтЛокер . Итон помягче работает но износ порядочный . а можно тупо заварить дифер разница с блокировкой будет только тогда когда ты поворачиваешь чуть больше износ резины еще к этому всему надо подобрать и поменять шестерни спидометра в коробке так как у тебя моск видит скорость и она там влияет на всякую подачу раздачу и тп

В Дон. обл. дороги хорошие !
На Крым тоже в поряде, ездить можно !
Есть где разогнаться !

Гидро поменена !
Шестерни в коробке тоже !
Под 3,08 нужны родные с Импалы !
Варить не хочу !
Сейчас переберу свой мост с 3,42 и выствлю на продажу !
Дай мне пожалуйста ссылки на на эти детали !?

я имею ввиду не сам факт замены гидромуфты а замену ее stall speed

Объясни, что это stall speed ?

да и мне интересно по стал спиду...........