Detroit Clan

Возникла необходимость к пробегам 1000км+ в неделю. С учетом расхода в 20 и стоимости топлива склоняюсь к установке ГБО. Но как двиг его будет переваривать, учитывая что это америкос, заточенный yf 92ой, а у газа за 100ку. Не погорят ли клапана? Или это все бред? Если ставить, то какую установку, 3, или 4?

Хорошую тему затронули, давно тут ничего такого не обсуждали. Думаю, что клапана не погорят, ездят же как-то на газу и Волги и ГАЗели на 402х двигателях, Москвичи старые тоже ездят. ну и если ставить, то, на мой взгляд, только четвёртое поколение.

_________________

Всё норм, не парься

Ставить 4 поколение и у людей которые понимают что делают,тут важно правильно установить и правильно настроить. Если соблюдены будут все правила,проблем не будет не каких.

Добрался до газовщиков, советует ставить 4 поколение. Но всплыл один нюанс, нужен запас хода на газу по трассе 700-800 км, а это 100-120 л баллон, вместо запаски влазит только 70ка. Второй тулить нельзя,так как за кордон не пустят. Впринципе под днищем есть место для резервного бака, а основной на 135л. Может на место основного поставить баллон, а на резерв поставить что-то поменьше под бенз?

А только вместо запаски можно установить баллон?

_________________

В багажнике места нет, там удлинитель складного дивана, там и для вещей толком места нет, а под правый порог 100ка не влезет

У меня на е150 1993 г стоял. Расход был 20-22 город,16-18 трасса. Баллон стоял 70 вместо запаски,газу заливалось 65-67 литров.хватало около 400км по трассе.Двигатель работал хорошо,проездил 3 года до продажи.Ставил в Житомире.