| Detroit Clan http://forum.detroit.in.ua/ |
|
| Ошибка 41. http://forum.detroit.in.ua/viewtopic.php?f=15&t=12897 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Slawa [ 07 ноя 2015, 01:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Ошибка 41. |
Показывает ошибку 41. Претензий к работе двигателя нет, не считая горящей лампочки и постоянно включённого вентилятора охлаждения. Вот описание ошибки 41 ECM had received 8 2X reference pulses without receiving any 1X reference pulses. Что это может быть? |
|
| Автор: | frig [ 07 ноя 2015, 01:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
Может быть с определением положения коленвала связано. Датчик положения коленвала или датчик положения распредвала.  Типа получает сигналы от датчика положения коленвала более чем на два оборота, и не получает сигналов с датчика положения распредвала. Хотя должен. |
|
| Автор: | Pferd [ 07 ноя 2015, 08:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
 претензий нет .А интересно , он УОЗ регулирует или стоит мертвяком и от того что сильно позднее постоянно включен вентилятор .Следующий этап раскалённые добела выхлопные коллектора и трещины в них.41 Система зажигания - обрыв Проверить проводку и разьемы от контроллера до модуля зажигания. Возможна неисправность модуля зажигания и/или контроллера |
|
| Автор: | Slawa [ 07 ноя 2015, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
Pferd писал(а): Следующий этап раскалённые добела выхлопные коллектора и трещины в них. Нет, двигатель не перегревается, наоборот работает на температуре открытия термостата. Едет также как и раньше.
|
|
| Автор: | frig [ 07 ноя 2015, 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
1x - один импульс за оборот коленвала 2x - два импульса за оборот коленвала С датчика по два импульса сигналы приходят, с датчика по одному за оборот нет. Прям жутко сбить зажигание это не должно, но на точность определения положения, особенно в переходных режимах, и скорость синхронизации повлияет. |
|
| Автор: | Slawa [ 07 ноя 2015, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
frig писал(а): С датчика по два импульса сигналы приходят, с датчика по одному за оборот нет. И куда рыть, это один датчик или два?
|
|
| Автор: | Pferd [ 07 ноя 2015, 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
откуда там два непонятно .В пнд посмотрю . |
|
| Автор: | Slawa [ 07 ноя 2015, 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
Pferd писал(а): откуда там два непонятно .В пнд посмотрю . Расшифровка кода может быть и ошибочной, если что вот VIN 1G2NW54A2NC299912. Выбирал методом исключения из этого:41 No distributor signals to ECM, or faulty ignition module 41 Cam sensor or circuit (3.8L) 41 Cylinder select error 41 Quad 4 engine 1XReference (check ignition module / ECM wiring) 41 Electronic Spark Timing (EST) circuit 41 Opti-spark EST circuit open or grounded (5.7L "F" and "Y" bodies) |
|
| Автор: | frig [ 07 ноя 2015, 17:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
Цитата: Расшифровка кода может быть и ошибочной Да по сути об одном и том же расшифровки. Нет сигналов распределителя на ECU Датчик положения распредвала или его проводка Ошибка определения цилиндра (за это датчик положения распредвала и отвечает) 4 сигнала 1x Датчиков положения коленвала бывает больше одного 
|
|
| Автор: | Slawa [ 12 ноя 2015, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Ошибка 41. |
Ещё варианты есть? Желательно без "может быть" и "это одно и тоже". |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|