Detroit Clan

Раньше мыли сыроваткой, сейчас лимонной, ортофосфорной кислотой, кто кока колой и т.п. . Но в системе охлаждения имеются алюминиевые радиаторы толщина стенок которых может быть 0.3 мм. и они могут быть повреждены кислотой.. Поэтому лучше применять фирменные средства промывки и применять их согласно инструкции. При промывке снять термостат. Если промывать проточной водой то против направления циркуляции ОЖ в системе.

выкрутить пробку из блока, или просто сливную радиатора, или лучше патрубок сливной из печки, шланг с проточной водой сверху в радиатор, заводим и промываем. потом продуваем без особого давления. первый раз заливаем просто дистилят, поработали день два слили. так пару раз. дай бог с третьего будет чистота.
не так давно на одном моторе пробки менял, так тупо проливал проточной водой, но после этого еще с пылесосом пытался срань и блока убрать.