Detroit Clan

ну, у меня его тоже нет. Но эта система, так понимаю, в стандарте на инжекторных стоит. У меня просто предыдущие владельцы пластиковый патрубок на выходе из выпускного поменяли на резиновый. Вот он ссыхается и трескает. Уже заказал пластиковый)

хм... а у тебя LT мотор?
что-то я не припомню где этот патрубок

у меня 4.3 с оптиспарком , какой то 99 , кажись..

мддддддааааа . и это ты искал так долго ? вообще то ее надо просто снять , эту систему . новый пластиковый не проходит и пары месяцев

Да нет, просто я всё проверял. Кстати, это опять же, из-за неё обороты плавали а малом газу. А по поводу просто снять, у меня есть сомнения.. Она же нагнетает воздух в выхлопную, как я понимаю. Если я её сниму, не будет ли погрешности у лямбд?

я у себя выкинул её, ничего не плавает, стартует с места нормально

Лямбде нужен только выхлоп.

Но она же кислород читает. Если этот вентилятор не будет подавать кислород, лямда его не увидит и на холодную будет недолив, как понимаю..

На холодную лямбда и не работает, обычно. Пока сама не прогреется, да и до прогрева до некоторой температуры ее показания вообще не учитываются.
Воздух могут для дожигания не сгоревшего подавать, по идее. Чтобы было чем на катализаторе окислять не сгоревшее. Может так?

он задуман только для работы на холодную машину .